参考文献.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}出典は列挙するだけでなく、脚注などを用いてどの記述の情報源であるかを明記してください。記事の信頼性向上にご協力をお願いいたします。（2012年3月）
筑井正義 『堤康次郎伝』 東洋書館 1955年.
『私の履歴書』 昭和の経営者群像2 日本経済新聞社、1992年 （堤廉次郎の「私の履歴書」日本経済新聞連載は1956年）
「徳川夢声連載対談」『週刊スリラー』 1巻30号 (昭和34年11月20日号)
由井常彦編 『堤康次郎』 リブロポート、1996年
関連項目
コクド（旧社名・国土計画）
堤康次郎
プリンスホテル - 解散したコクドを吸収合併、存続会社となる
西武グループ ・ 西武ホールディングス
西武鉄道・西武バス
国立駅 - 箱根土地が誘致のため駅を作り鉄道省へ譲渡
河野傳 - フランク・ロイド・ライトの帝国ホテル建設に携わった後に箱根土地入社。1926年（大正15年）の国立駅駅舎設計等を行う
箱根山戦争・田園都市 (企業)・五島慶太
箱根登山バス（旧・富士箱根自動車）
伊豆箱根鉄道（旧・駿豆鉄道 ）
伊豆箱根鉄道大雄山線（旧・大雄山鉄道）
近江鉄道
軽井沢
沿線開発
東都銀行 - 堤康次郎が経営権を掌握。戦後は地方銀行となり後に三井銀行へ吸収合併
中島陟 - 堤康次郎の親戚。1922年（大正11年） 箱根土地入社、 西武グループの形成に尽力
外部リンク
⇒会社の沿革 株式会社プリンスホテル公式サイト