1974年
11月9日

日本
千葉県
木更津沖
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1974年
昭和
11月9日
千葉県
木更津市
東京湾
LPGタンカー
[1]
[2]
火災
海上保安庁
消防船
海上自衛隊
護衛艦
砲撃
潜水艦
雷撃
太平洋
撃沈
経過

衝突事故の発生まで

11月9日
サウジアラビア
京浜港川崎区
プロパン
ブタン
ナフサ
東京湾
中ノ瀬航路
水先
日本
船籍
[注 1]
船首
木更津港
鋼材
リベリア
航路
海上交通安全法
海上衝突予防法
スターボード艇優先の原則
炎上

火花
引火
爆発
炎
海域
海面
海上保安庁
巡視船
救助
消火
消防船
ひりゆう
海上消防委員会
東京消防庁
横浜市消防局
川崎市消防局
可燃物
漂流
タグボート
曳航
横須賀市
座礁
深田サルベージ建設
[注 2]
千葉県
富津
防波堤
11月10日
捜索
11月19日
漁業
抗議
黒潮
海上自衛隊による撃沈処分

要請に至る経緯

海上保安庁
防衛庁長官
宇野宗佑
自衛艦隊
災害派遣
[1]
海上幕僚監部
[1]
自衛隊
自衛艦隊司令官
中村悌次
[2]
出動準備

[3]
[1]
宮田敬助
はるな
たかつき
もちづき
ゆきかぜ
5インチ砲
潜水艦
なるしお
P2V
P-2J
第三管区海上保安本部
浮力
高張力鋼
[3]
[1]
[2]
[3]
72式魚雷
Mk.37
[4]
横須賀
呉基地
[5]
三菱重工業
[4]
[2]
実動

11月27日
[1]
みやけ
のじま
HSS-2
ヘリコプター
[6]
[3]
[1]
[3]
11月28日
[3]
S2F
編隊
ロケット弾
対潜爆弾
艦上攻撃機
射表
[3]
[3]
[4]
[3]
犬吠埼灯台
ソナー
[5]
汽笛
[3]
海難審判

運輸省
横浜地方海難審判庁
海難審判
船長
航海士
海難審判庁
[7]
木更津港
水先人
海図