道路や線路などの下をくぐっている立体交差の底部には排水・貯水設備を備えている[5]。しかし、集中豪雨などで短時間に大量の水の流入で排水・貯水限度を超える場合や落ち葉などで目詰まりを起こし正常に排水できなくなると道路底部に水が溜まり冠水してしまう[6]。数十センチの冠水でも車のドアが開かなくなり脱出が困難になる[7][8][9][10][11][12]。これを回避するため急激な大雨などには入り口や手前に侵入注意・禁止が表示されるようにしている個所もある。
脚注[脚注の使い方]
注釈^ 獣道以外にも、例えば、カメやカエルなどといった小動物は繁殖地への道筋を失う。

出典^ 例えば国道1号・原宿交差点など。
^ ⇒国土交通省・道路設計便覧第12章・立体横断施設
^ a b c d e 動物の生息地の分断対策 - 国土交通省国土技術政策総合研究所
^ “ ⇒荷路夫エコロード - 動物を守るための工夫”. 福島県. 2010年11月7日閲覧。
^ いのちを守る 「アンダーパス」冠水対策の現状を取材しました。
^ アンダーパスの冠水に気をつけて！／こちら 北九編集部！
^ ⇒道路アンダーパス部
^ ⇒道路冠水箇所マップ
^ ⇒アンダーパス部における冠水要注意箇所
^ ⇒路面冠水通報システム（アンダーパス）
^ ⇒なぜ危険？大雨時のアンダーパス
^ ⇒集中豪雨の際のアンダーパス通行にはご注意願います

参考文献

“ ⇒I. 動物の生息地の分断対策” (PDF). （公式ウェブサイト）. 国土交通省国土技術政策総合研究所. 2011年9月6日閲覧。

“ ⇒I. 動物の生息地の分断　事例No.4　一般国道58号” (PDF). （公式ウェブサイト）. 国土交通省国土技術政策総合研究所. 2011年9月6日閲覧。

関連項目

高架橋

鉄道橋

ジャンクション (道路)

連続立体交差事業

動物横断路（英語版）

公共事業
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