神戸中央線
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新神戸トンネルから国道2号接続部は新神戸トンネル有料道路II期として事業化されたが、神戸港島トンネルまでの一部区間が未開通で神戸中央線南伸部として地域高規格道路の候補路線に指定されている[1]。南伸部の距離は約8km。神戸空港へのアクセス強化が期待される。2022年2月、神戸市は2022年度に新神戸トンネルから神戸港島トンネル、そしてポートアイランドに至るまでの区間の事業を開始すると発表した[2]。
脚注 ^ ひょうご基幹道路ネットワーク整備基本計画、兵庫県.2020年4月14日閲覧。
^ “新神戸トンネル、ポーアイまで延伸へ 神戸市が事業着手 三宮周辺の渋滞解消、空港アクセス改善”. 神戸新聞. 2022年2月14日閲覧。
関連項目
地域高規格道路一覧
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