東西ともに、駅から放射状に道路が延びている。列車は当駅を挟み、すぐ北で安威川、南で神崎川を続けて渡る。また、安威川は当駅の南西で神崎川に合流する。
駅西側

駅の西側は大阪府道151号相川停車場線であり、阪急吹田駅方向に伸びている。この道路は、駅を出てすぐに、安威川を跨いでいる（新京阪橋）。新京阪橋

相川診療所

吹田南高浜郵便局

駅東側

学校法人大阪成蹊学園

大阪成蹊大学

大阪成蹊短期大学

大阪成蹊女子高等学校


学校法人大阪学園

大阪高等学校：駅利用促進で1937年に学校誘致。


東淀川相川郵便局

TAIYO（油圧シリンダー・設備メーカー）

Osaka Metro今里筋線 井高野駅：1キロメートルほど離れている。

駅北側

大阪府済生会吹田病院：安威川を挟んだ対岸にあり、車窓からもよく見える。

大阪市高速電気軌道 東吹田検車場：相互直通運転を行っているOsaka Metro堺筋線の車両基地。検車場への引込線は正雀駅寄りの下り線上にあり、出庫した列車が当駅を始発として運用を始める場合もある。

バス路線

阪急バスの阪急相川駅バス停が駅西口の路上（ローソン阪急相川駅西口店前）に、大阪シティバス（旧・大阪市営バス）の相川駅前バス停が東口付近にそれぞれ設置されている。

阪急バスについては柱本営業所の管轄する吹田摂津線が発着。

のりば系統・行先備考
阪急相川駅（阪急バス）
北行き30・31系統：JR吹田
南行き30系統：ダイキン工業前平日は朝を中心に数多く運行されるが土休日は1本のみ
31系統：上鳥飼/摂津ふれあいの里平日の始発のみ摂津ふれあいの里行き
相川駅前（大阪シティバス）
27号系統：井高野車庫前

2013年8月21日までは阪急バス吹田線86系統の吹田市役所前・豊中行きが、31系統とは別に西口駅前の転車台をもった折返場から発着していた（末期は平日2往復のみ）。折返場は2014年現在大阪成蹊学園のスクールバスの発着場として使われているが、転車台は撤去されている。

また2013年3月31日までは大阪市交通局によって赤バス地下鉄井高野 - 区役所の系統も運行されていたが廃止され、27号系統が増発された。
その他

歌手の相川七瀬の芸名は当駅名に由来すると紹介されることがある[4]が、相川本人はこれを否定している[38]。

隣の駅

括弧内の英数字は駅ナンバリングである。
阪急電鉄
■京都本線■快速特急・■特急・■通勤特急・■準特急・■急行・■準急通過■普通上新庄駅 (HK-64) - 相川駅 (HK-65) - （東吹田信号所） - 正雀駅 (HK-66)※ 当駅 - 正雀駅間は大阪府吹田市域を走行するが、駅は設けられていない（正雀駅の所在地は大阪府摂津市となる）。
脚注[脚注の使い方]^ 『阪急ステーション』阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 4〉、2001年、92頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 4-89485-051-6。 
^ “駅別乗降人員”. 阪急電鉄株式会社. 2022年12月11日閲覧。
^ オフィスJ.B、旭和則『都市鉄道完全ガイド　関西私鉄・地下鉄　2022-2023年版』双葉社、2022年8月31日、7頁。
^ a b c d e f 生田誠『阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀』彩流社〈懐かしい沿線写真で訪ねる〉、2013年、4-6・16-17頁頁。ISBN 978-4-7791-1726-8。 
^ 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 9 関西2、新潮社、2009年、50頁。ISBN 978-4-10-790027-2。 
^ 鉄道省監督局「地方鉄道・軌道異動表」『電気協会雑誌』第229号、日本電気協会、1941年1月、附録3頁。（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 草町, 義和. “阪急阪神、駅ナンバリングを導入へ…三宮駅は「神戸三宮」に改称”. レスポンス（Response.jp）. 2013年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月12日閲覧。
^ ⇒?すべてのお客様に、よりわかりやすく?「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDF) - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
^ 大阪市統計書 - 大阪市
^ ⇒大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
^ ⇒大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)