熱海鉄道
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^ 「豆相人車鉄道・熱海鉄道の成立と展開過程」24-25頁
^ 『日本鉄道史 下編』(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 『鉄道省鉄道統計資料 大正9年度』(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 「軌道特許権譲渡」『官報』1920年7月7日(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 『鉄道省鉄道統計資料 大正11年度』(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 「軌道特許失効」『官報』1924年4月1日(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 『鉄道省鉄道統計資料 大正12年度』(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 時刻表『国民必携年中宝鑑』(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 「豆相人車鉄道・熱海鉄道の成立と展開過程」20-22頁
^ 『朝日新聞復刻版 明治編45 明治29年11月12月』日本図書センター、1994年3月25日発行
^ 「SLを保存しよう」『国鉄線』第24巻第9号、交通協力会、1969年9月 22ページ鷹取工場で教材用にされていた超ミニ機が見いだされ、熱海市の切望で復元されて1969年4月20日 熱海7号機の姿で熱海軽便鉄道時代の故郷へ帰る
^ ぶらり途中下車の旅 放送内容(2012年5月26日放送分)根府川駅 離れのやど 星ヶ山 豆相人車鉄道(ずそうじんしゃてつどう) 日本テレビ/2022年8月5日閲覧
参考文献
臼井茂信「国鉄狭軌軽便線」『鉄道ファン』No.268 1983年8月号
川崎勝「豆相人車鉄道の開業をめぐって」『おだわら 歴史と文化』No.7(小田原市、1994年)
高山拡志「豆相人車鉄道・熱海鉄道の成立と展開過程」『鉄道史料』第109号、鉄道史資料保存会、2004年、1-42頁。
外部リンク
『震災五十八景』(国立国会図書館デジタルコレクション)震災後の熱海軽便鉄道
『豆相人車鉄道』 - 小田原市経済部観光課
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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