名称の由来は、源流部で黒い粘板岩の粉末が混ざり、急流であるためにそれが沈殿せずに濁った水のまま流れることからとされる。下流部に多量の黒泥を堆積させ、多くの渡河者を難渋させたことが記録に残っている。また平時は多数の分流が伏流水として涸れ川となっているが、ひとたび降雨があると途端に溢水し、濁流の洪水が下流の平野を埋め尽くすとされていた。1909年（明治42年）発行の『大日本地名辞書』によれば、1898年（明治31年）の大洪水によって濁水渓の流路が変わり、新流路と旧流路に堆積した細かい砂が、冬の乾燥期になると北東からの強風に吹き上げられ、南方にある田園地帯を広範囲に埋めてしまう被害が出ているとされている[4]。
主な支流濁水渓最長の支流、陳有蘭渓。
（下流から記載）
清水渓
（下流から記載）
西浜大橋（台17線、台61線共用）
自強大橋（台19線）
西螺大橋
渓州大橋（台1線）
中沙大橋（中山高速公路）
台鉄濁水渓橋（台鉄西部幹線）
国道3号濁水渓橋（フォルモサ高速公路）
名竹大橋（台3線）
龍神橋（台21線）
孫海橋（台16線）
脚注^ 渡辺ほか『世界地名大事典 7』。
^ a b c d 『世界大百科事典 17』。
^ a b 『日本大百科全書 14』。
^ 吉田『大日本地名辞書』。
参考文献
『日本大百科全書 14』、小学館、1987年初版/1994年二版、687頁「濁水渓」項（劉進慶著）
『世界大百科事典 17』 平凡社、1988年初版/2007年改訂新版 229頁「濁水渓」項（秋山元秀
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