渋谷区
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代々幡町も古来より新宿との結びつきが強かったため、新宿に近い淀橋町などと一緒の区を形成することを模索しており、渋谷町と一緒になることには反対の姿勢だった[9]

しかし、東京市編入の際には同じ郡に所属する町村同士で1つの区を形成するというルールがあったため、豊多摩郡の南端にあり互いに隣り合う渋谷町・千駄ケ谷町・代々幡町が合わさって一つの区を形成することは避けられず、千駄ケ谷町・代々幡町も渋谷町と一緒になることを渋々受け入れた[注釈 2]

その後、区の名称を決める際にも、千駄ケ谷町や代々幡町は明治神宮の所在地として全国的に有名だった代々木を採用し「代々木区」とすることを提案したが、渋谷町は「渋谷区」で譲らず3町の間で争いが起きた。妥協策として「宮区」(渋谷・千駄ヶ谷・幡ヶ谷の3つの谷、すなわち「三谷(みや)」と代々木にある明治神宮の「宮」をかけたもの)とする案も出たという[9]。最終的には東京府議会と関係の深い渋谷町議会議員にの圧力で新区名が強引に「渋谷区」とされることになったが、このような経緯は千駄ケ谷町・代々幡町の住民に怨念を残すことになり、千駄ケ谷町では大規模な反対運動も起こった[8]

渋谷町が他の2町に敬遠されたのは、当時の渋谷がまだ未発達だったことが一番の原因である[9]。後に東京を代表する繁華街として成長し、1970年代以降は若者文化の街として君臨する渋谷だが、昔から交通の要衝として栄え東京を代表する繁華街になっていた新宿と比べ、当時の渋谷はまだ発展途上であり、いまだ「郊外」のイメージがつきまとっていた。
渋谷区成立後
1930年代 - 1940年代

1932年(昭和7年)

10月1日 - 豊多摩郡渋谷町千駄ヶ谷町代々幡町東京市に編入、左記3町の区域をもって渋谷区誕生。

3月31日 - 東横線渋谷 - 桜木町間全線開業。


1933年(昭和8年)8月1日 - 帝都電鉄線渋谷 - 井の頭公園間開業。翌年吉祥寺まで全線開業。

1934年(昭和9年)

4月21日 - 渋谷駅前にハチ公の銅像建立(初代)[10]

11月1日 - 渋谷駅に東横百貨店(現:東急百貨店東横店)開業。関東では初のターミナル・デパート。


1935年(昭和10年)3月8日 - 犬フィラリア症により、ハチ公が渋谷川の稲荷橋付近の路地で死去[10]

1936年昭和11年)12月 - 神宮通一丁目(後の電力館付近)に区役所庁舎が完成。

1938年(昭和13年)12月20日 - 東京高速鉄道(現:東京メトロ銀座線)の渋谷駅が東横百貨店3階に開業。

1939年(昭和14年)1月 - 箱根土地が徳川山(西原)の分譲を開始。

1943年(昭和18年)7月1日 - 東京府東京市が都政施行。

1945年(昭和20年) - 陸軍代々木練兵場がGHQに接収され、ワシントンハイツとなる。

1946年(昭和21年)7月19日 - 在日華僑グループと警官隊が衝突(渋谷事件[11]

1948年(昭和23年)8月15日 - 渋谷駅前にハチ公の銅像復活(二代目・現存)[10]

1950年代 - 1960年代渋谷駅(1950年代)渋谷区(1952年)

1950年(昭和25年)6月 - 国土計画興業が徳川山南(大山町)に分譲を開始。

1956年(昭和31年)12月1日 - 渋谷駅東口に東急文化会館開館。

1957年(昭和32年)12月1日 - 渋谷地下街(現・しぶちか)開業。

1958年(昭和33年)

10月 - 丸井渋谷店開店。

原宿セントラルアパート完成( - 1986年)。


1961年(昭和36年)

7月30日 - リキスポーツパレス完成。

10月 - 1964年に開催される東京オリンピック会場・選手村建設地としてワシントンハイツの返還が決定。


1962年(昭和37年)

5月10日 - 「住居表示に関する法律」による町名改正・街区番号整理。


1963年(昭和38年)3月27日

渋谷区長選任贈収賄事件の刑事訴訟で、最高裁判所大法廷は特別区において区長公選制を認めないことが憲法93条2項に反しないと判断。


1964年(昭和39年)

ワシントンハイツ跡地に、渋谷区総合庁舎・渋谷公会堂国立代々木競技場完成。

渋谷川の明治通り交差部(旧宮下橋)から上流部の暗渠化・下水道化工事が完成。

宮下公園を人工地盤上公園に改築、地平部は駐車場とする。


1965年(昭和40年)

4月5日 - 渋谷区役所が現在地に移転・開業。

東京オリンピック選手村跡地の一部が国立オリンピック記念青少年総合センターとして発足、また同年、同じく選手村跡地のNHK放送センターが第1期運用を開始(完全移転は1973年7月31日)。

日本初の億ションであるマンションコープ・オリンピアが原宿(神宮前)に完成。

6月13日 - 渋谷東急ビル開業(現・渋谷東急プラザ)。


1967年(昭和42年)

4月19日 - 映画館(渋谷松竹・渋谷国際)などの跡地に西武百貨店A・B館開店。

10月20日 - 東京オリンピック選手村跡地に代々木公園開園。

11月1日 - 旧大向小学校跡地に東急百貨店本店開店。渋谷の商業地域の拡大が始まる。

12月10日 - 都電中目黒線(渋谷橋 - 恵比寿駅前 - 中目黒)、6系統(渋谷駅前- 新橋)、8系統(中目黒 - 築地)廃止[12]


1968年(昭和43年)9月29日 - 都電青山線(渋谷駅前 - 青山1丁目)、9系統(渋谷駅前- 新佃島)、10系統(渋谷駅前 - 須田町)廃止[12]

1969年(昭和44年)

5月11日 - 東急玉川線(渋谷 - 二子玉川)など廃止。

10月26日 - 都電天現寺橋線(渋谷駅前 - 天現寺橋)、34系統(渋谷駅前 - 金杉橋)廃止[12]。渋谷区内の路面電車はすべて廃止になる。


1970年代 - 1980年代

1970年ごろまでは、若者の街、若者文化の流行の発信地といえば、何といっても新宿だった。しかし、1970年代になると、それが新宿から渋谷へと移動する動きが始まり、若者文化の歴史は大きく変わっていった(渋谷系#誕生の背景も参照)。この影響で渋谷だけではなく、渋谷区の中にある原宿を含めた渋谷区全体に大きな変化が訪れることになる。その流れは「新宿から渋谷、または原宿を含めた渋谷区全体へ」(つまり原宿表参道代官山裏原宿方面も)と移り変わっていく。1973年には象徴的な出来事として渋谷PARCOの開店があった。

1970年(昭和45年)

10月1日 - 渋谷駅西口駅ビル竣工(3階 - 8階:東急百貨店東横店南館)。


1971年(昭和46年)

現在の公園通りの入り口に丸井ファッション館(現・マルイジャム)開店。


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