淡路交通
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^ 「合併公告」『官報』1943年3月6日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ ⇒帰りのバスが無くなる・・・!（2010年〈平成22年〉3月12日 日本共産党淡路市議会議員佐藤ゆう子・ひろば）
^ ⇒淡路交通株式会社ホームページトップのトピックスより
^ a b “令和3年10月1日（金）ダイヤ改正のお知らせ”. 淡路交通 (2021年9月16日). 2021年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月4日閲覧。
^ “令和3年12月1日（水）ダイヤ改正のお知らせ”. 淡路交通 (2021年11月24日). 2021年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月4日閲覧。
^ “令和4年2月1日（火）ダイヤ改正のお知らせ”. 淡路交通 (2022年1月21日). 2022年3月2日閲覧。
^ a b c d “洲本市域及び南あわじ市域における地域公共交通に関する連携協定締結について”. 淡路交通 (2022年7月7日). 2022年9月19日閲覧。
^ a b “淡路島線高速バスのダイヤ改正および4社共同運行実施について”. 淡路交通 (2023年3月6日). 2023年3月26日閲覧。
^ a b “大阪（阪急梅田三番街）?津名港・洲本線』路線休止について”. 淡路交通 (2023年5月2日). 2023年7月1日閲覧。
^ “洲本バスセンター内「淡路交通窓口」移転について”. 淡路交通 (2023年6月9日). 2023年6月21日閲覧。
^ a b ⇒南淡路バス乗り放題きっぷ
^ a b 淡路島へのお得なチケット
^ “淡路島線2023.4.1ダイヤ改正”. 神姫バス. 2023年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月30日閲覧。
^ a b c d 津名一宮ICはバスストップの構造上、津名港経由便が立ち寄れないため、津名港経由便は全便通過する。
^ a b c 神戸市内は基本的に生田川出入口 - 名谷ジャンクション - 垂水ジャンクションを通るが、この区間が渋滞している場合は新神戸トンネル有料道路 - 箕谷出入口 - 布施畑ジャンクションまたは山麓バイパスを通ることになる（渋滞していなくても平日の朝・夕はこのルートで運行するため時刻表の上では到着時間があらかじめ繰り下げられている）。
^ “令和3年3月20日（土）にダイヤ改正のお知らせ”. 淡路交通 (2021年3月10日). 2021年4月18日閲覧。
^ a b “令和3年4月26日（月）にダイヤ改正を予定しております”. 淡路交通 (2021年4月15日). 2021年4月18日閲覧。
^ a b c 陸の港西淡/西淡志知または淡路島南ICで一部の便を除き淡路・徳島線と接続する形で福良 - 徳島間の往来が可能になっている。 ⇒淡路-徳島線運行時刻表 (PDF)
^ “交通手段について” (PDF). 兵庫県立淡路高等学校. 2024年5月4日閲覧。
^ 一部便のみ停車（当美術館休館日及びゴールデンウィーク・お盆等の特定日は全便通過）。当美術館 - 徳島県内各停留所間の相互乗車は不可。
^ a b “ ⇒平成30年4月1日（日）ダイヤ改正のお知らせ”. 淡路交通 (2018年3月17日). 2018年3月29日閲覧。
^ “ ⇒鳴門海峡を跨いだ自転車積み込みのご案内”. 淡路交通 (2024年2月1日). 2024年2月1日閲覧。
^ “鳴門海峡を跨いだ自転車積込みのご案内” (PDF). 淡路交通. 2024年2月1日閲覧。
^ “利用者向け自転車積載マニュアル” (PDF). 淡路交通. 2024年2月1日閲覧。
^ a b c d “＜報告２?２＞ 洲本市地域公共交通基本計画 （資料編）” (PDF). 洲本市. 2016年8月22日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2022年3月2日閲覧。
^ 洲本市コミュニティバス
^ エルガ・エルガミオとも、市販車第1号が当社に納車されている（その後神姫バスに移籍）。
^ a b バスグラフィック vol.41 2020年1月6日発行 ネコ・パブリッシング ISBN 978-4-7770-2419-3
^ 淡路交通株式会社 第149期（平成22年4月1日‐平成23年3月31日）有価証券報告書より。
脚注^ 由良保育園前はかつて付近に存在した由良南保育所に由来するが、2009年4月に由良保育所（由良小学校に併設、当地からは徒歩10分程度かかる）に統合されており、現在は淡路広域消防事務組合由良出張所となっている。
^ 兵庫県立洲本高等学校の最寄バス停が宇山、兵庫県立洲本実業高等学校の最寄バス停が洲本車庫前、蒼開中学校・高等学校の最寄りバス停が下加茂になる。
関連項目
千葉宮次郎
ダントーホールディングス - 直接の資本関係はないが、当社の創業者一族が経営陣及び主要株主に名を連ね、かつ淡路交通が同社の筆頭株主でもあるなど、事実上の兄弟会社の関係にある。当社が保有する高速バス用車両にも多数のラッピング広告を掲出している。
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オニオンバス
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話
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歴
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神戸電鉄I
能勢電鉄I
神戸新交通I
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