海底二万里
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注釈^ エドゥアール・リウーによる挿絵。
^ a b アルフォンス・ド・ヌヴィルによる挿絵。
^ ヴェルヌは1860年代に知り合った潜水艦の開発者、ジャック＝フランソワ・コンセイユ（仏：Jacques-Francois Conseil）から命名している。
^ デュドネ・ランスロによる版画。『ル・モンド・イリュストレ』誌に掲載された。
^ 「ノーチラス」という名称は本作を問わず、軍艦・特に潜水艦によく使用される名前である。詳細はノーティラスを参照。
^ 詳細はIsaac PeralとSubmarino Peralを参照。
^ 「1865年」は冒頭部で明記（南北戦争のリッチモンド陥落直前であることとも一致）、「1869年」は第18章でこの年に突入の説明あり、20章ラストに同年3月24日で島を去って物語が終わる。
出典^ a b 大友徳明『海底二万里』偕成社文庫版解説より。
^ 『超発明博覧会 幻想メカニックガイド』司史生・原聖 著、ビー・エヌ・エヌ エクシード・プレス、1999年、ISBN 4-89369-719-6、p.26-29「皇帝陛下の潜航艇 フルトンのノーチラス」。
^ 『ミステリアス・アイランド -神秘の島（下）』手塚伸一訳、集英社文庫〈ジュール・ヴェルヌ・コレクション〉、1996年、ISBN 4-08-760296-6。p.423訳者あとがき
^ 『グラント船長の子供たち（下）』大久保和郎 訳、ブッキング、2004年、ISBN 4-8354-4113-3。
物語では年月日が言及されないが、第3部第14章（p.31）で1866年に突入し、同22章（p.339）で3月18日を「（エアトンを置いて）タボル島を去ってから11日後」と明記。
^ 『ミステリアス・アイランド -神秘の島（下）』手塚伸一訳、集英社文庫〈ジュール・ヴェルヌ・コレクション〉、1996年、ISBN 4-08-760296-6。
第17章のエアトン本人の説明より。（p.112）
^ 『海底二万里（上）』朝比奈美知子 訳、岩波書店〈岩波文庫〉、2007年、ISBN 4-00-325694-8。
本文内で年月日が直接言われるところはないが、第1部第1章で「1867年4月13日」（p.17）に客船の衝突事故発生、しばらくしてアナロックス教授たちがこれの調査に向かい、同年11月6日（第6章、p.88）に海に転落し、日付をまたいでノーチラス号に収容されている。
^ 『ミステリアス・アイランド -神秘の島（下）』手塚伸一訳、集英社文庫〈ジュール・ヴェルヌ・コレクション〉、1996年、ISBN 4-08-760296-6。
ネモが『海底二万里』の事件を1868年時点の場面（p.287）で「16年前」としている。（p.356）
^ 『ミステリアス・アイランド -神秘の島（下）』手塚伸一訳、集英社文庫〈ジュール・ヴェルヌ・コレクション〉、1996年、ISBN 4-08-760296-6。
ネモの回想より。（p.362）、この後ネモはしばらく活動を続け「6年前に引退」としている。（p.363）
^ 『ミステリアス・アイランド -神秘の島（下）』手塚伸一訳、集英社文庫〈ジュール・ヴェルヌ・コレクション〉、1996年、ISBN 4-08-760296-6。p.115・357原注
^ 岩波少年文庫『海底二万里』巻末「あとがき」による。
外部リンク
『海底二万里』 - コトバンク
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表
話
編
歴
ジュール・ヴェルヌ
1850年代
空中の悲劇（1851年）
マルティン・パス（1852年）
ザカリウス親方（1854年）
氷のなかの冬ごもり（1855年）
1860年代
スカンディナヴィアにおける3人の旅行者の陽気な不幸（フランス語版）（1861年）
気球に乗って五週間（1863年）
二十世紀のパリ（1863年）
ド・シャントレーヌ伯爵（フランス語版）（1864年）
地底旅行（1864年）
月世界旅行（1865年）
封鎖破り（1865年）
ハテラス船長の冒険（1866年）
グラント船長の子供たち（1868年）
1870年代
海底二万里（1870年）
月世界へ行く（1870年）
洋上都市（1871年）
南アフリカでの3人のロシア人と3人のイギリス人の冒険（1872年）
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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