汐留駅_(国鉄)
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^ 鳥海基樹「 ⇒我国戦前における近代建築保存概念の変遷に関する基礎的研究」（東京大学大学院都市工学専攻 1994年度修士論文）
^ 日本通運コトバンク
^ 「国鉄80年記念」『Romance Car』No.21・23合併号、112-113頁（復刻アテネ書房、1983年）
^ 1954年（昭和29年）8月26日日本国有鉄道公示第244号「東海道本線笹島停車場等における小荷物の取扱廃止」
^ 1962年（昭和37年）12月27日日本国有鉄道公示第653号「東海道本線汐留停車場における営業範囲を改正する件」
^ 1964年（昭和39年）9月28日日本国有鉄道公示第441号「営業範囲を改正」
^ 1965年（昭和40年）9月29日日本国有鉄道公示第571号「停車場の営業範囲を改正」
^ 1968年（昭和43年）9月30日日本国有鉄道公示第386号「停車場の営業範囲を改正」
^ 1974年（昭和49年）9月12日日本国有鉄道公示第208号「駅の営業範囲の改正」
^ 1978年（昭和53年）9月29日日本国有鉄道公示第122号「駅の営業範囲の改正」
^ 1984年（昭和59年）1月30日日本国有鉄道公示第174号「駅の営業範囲の改正」
^ 1985年（昭和60年）7月19日日本国有鉄道公示第54号「駅の営業範囲の改正」
^ 1986年（昭和61年）10月30日日本国有鉄道公示第139号「駅の廃止」
^ 1965年（昭和40年）5月12日文化財保護委員会告示第24号「史跡旧新橋横浜間鉄道創設起点跡を指定する件」
^ 1996年12月10日文部省告示第205号「史跡の指定地域を一部解除し、地域を追加して指定し、名称を改める件」
^ “「旧新橋停車場跡」保存・復元へ”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1998年3月20日)
^ 『立教大学新聞 第31号』3面 （印刷は第36号と誤植）1926年（大正15年）4月25日
参考文献
福田敏一『 ⇒新橋駅の考古学』（雄山閣、2004年） ISBN 4-639-01840-1
福田敏一『 ⇒新橋駅発掘 考古学からみた近代』（雄山閣、2004年） ISBN 4-639-01857-6
山田亮「汐留駅と東京の臨港鉄道 歴史と現状」
電気車研究会『鉄道ピクトリアル』2003年12月号 No.740 pp.61 - 68
向坂唯雄「田端・品川界わい 入換機関車の運転台から」 その4~6 品川編
交友社『鉄道ファン』2003年8月~10月号 No.508~510
相田圭介「東京・大阪・名古屋の貨物線」
電気車研究会『鉄道ピクトリアル』2008年9月号 No.808 pp.14 - 15
関連項目
日本の鉄道駅一覧
関東地方の史跡一覧
日本の鉄道開業
札幌軟石 - 旧駅舎復元にあたり建材として使用された。
外部リンク.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、汐留駅 (国鉄)に関連するカテゴリがあります。
旧新橋停車場 鉄道歴史展示室 - 東日本鉄道文化財団
国指定文化財等データベース - 文化庁
東海道本線貨物線（東海道貨物線・高島線、廃止区間）
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