水平対向エンジン
□記事を途中から表示しています
[最初から表示]
出典^ モーターファン・イラストレーテッド, vol.20, p.52.
^ 金子浩久『自動車 カラー&図解ですぐわかる』主婦の友社〈主婦の友ベストBOOKS〉、2010年、63頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 9784072700822。
^ “JISB0108-1:1999”. kikakurui.com. 2021年9月1日閲覧。
^ “ISO 2710-1:2017(en) Reciprocating internal combustion engines ? Vocabulary ? Part 1: Terms for engine design and operation”. ISO (2017年). 2021年9月3日閲覧。 “3.17.10 horizontally opposed engine: engine with two cylinder banks located in the same plane on opposite sides of the crankshaft "クランクシャフトの両側の同一平面上に2つのシリンダバンクを配置したエンジン"”
^ “ ⇒Prinzip und Technik des Boxermotors” (ドイツ語). boxermotor.com. 2021年9月1日閲覧。
^ Don Goodsell (1989). Dictionary of Automotive Engineering. Society of Automotive Engineers. ISBN 0898837669
^ Ferrari. “512 F1” (英語). 2021年9月1日閲覧。
^ “株式会社SUBARU 沿革”. 株式会社SUBARU. pp. 10 (2018年). 2021年9月1日閲覧。
^ AUTOCAR JAPAN. “フェラーリ初のスーパーカー、ベルリネッタボクサー その実力は”. 2022年5月13日閲覧。
^ a b c モーターファン・イラストレーテッド, vol.20, p.51.
^ モーターファン・イラストレーテッド, vol.20, p.53.
^ “マツダにもボクサーがあった…スバルの「BOXER」はかつてはマツダが所有する商標。スバルが入手した経緯とは”. ドライバーWeb (2022年3月15日). 2023年11月27日閲覧。
^ Motor Fan illustrated編集部 (2020年6月1日). “内燃機関超基礎講座”. Motor-Fan TECH. 2021年8月31日閲覧。
^ a b “「“水平対向”と“180度V型”エンジンの違いは？」”. webCG (2003年11月15日). 2021年8月31日閲覧。
^ a b c Bonk, Aaron (2013年2月7日). “ ⇒How Boxer Engines Work”. Super Street Magazine. Source Interlink Media. 2013年12月21日閲覧。
^ a b Hanlon, Mike (2001年2月7日). ⇒“The world’s first horizontally-opposed turbo diesel engine”. Gizmag. ⇒http://www.gizmag.com/go/6800/ 2013年12月20日閲覧。
^ “ ⇒Bestandteil-Verzeichnis fur die Type 57” (PDF) (ドイツ語). Tatra-Werke. 2021年9月2日閲覧。 ※4気筒であるがクランクシャフトにクランクピンが2つしかないため180度V型に分類される。
^ モーターファン・イラストレーテッド, vol.20, p.67.
^ スバル、次期水平対向エンジンに希薄燃焼 直列化案も日経XTECH 2023年8月27日閲覧
^ 『鉄道のテクノロジー Vol.4』三栄書房、051頁。ISBN 978-4-7796-0715-8。
^ Nunney, M. J. (1988). Light and Heavy Vehicle Technology. Oxford, UK: Heinemann Professional Publishing. p. 12. ISBN 0 434 91473 8. https://books.google.co.jp/books?id=-vj8BAAAQBAJ&pg=PA12 2015年5月8日閲覧。
^ English, Bob (2010年4月29日). “The engine that Benz built still survives”. The Globe and Mail (Canada). https://www.theglobeandmail.com/globe-drive/car-life/classic-cars/the-engine-that-benz-built-still-survives/article4317376/ 2013年12月19日閲覧。
次ページ記事の検索おまかせリスト▼オプションを表示暇つぶしWikipedia
Size:111 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
担当:undef