とすると P = M ⋅ n 9550 {\displaystyle P={M\cdot n \over 9550}}
工学単位系 (MKS)

P = {\displaystyle P=} 仕事率; 単位: 仏馬力 (PS)

M = {\displaystyle M=} トルク; 単位: キロポンドメートル（英語版） (kp・m)

n = {\displaystyle n=} クランクシャフト速さ毎分 (min−1)

とすると P = M ⋅ n 716 {\displaystyle P={M\cdot n \over 716}}
帝国/米国慣用単位

P = {\displaystyle P=} 仕事率; 単位: 英馬力 (hp)

M = {\displaystyle M=} トルク; 単位: フィート重量ポンド (lbf・ft)

n = {\displaystyle n=} クランクシャフト速さ; 単位: 回転数毎分 (rpm)

とすると P = M ⋅ n 5252 {\displaystyle P={M\cdot n \over 5252}}
例

ディーゼルエンジンは、定格回転数である n {\displaystyle n} 4200 min−1において、234 N・mのトルク M {\displaystyle M} を発生する。

M = 234 N ⋅ m {\displaystyle M=234\,N\cdot m}

n = 4200 m i n − 1 = 70 s − 1 {\displaystyle n=4200\,{min}^{-1}=70\,s^{-1}}

とすると 234 N ⋅ m ⋅ 2 π ⋅ 70 s − 1 = 102 , 919 N ⋅ m ⋅ s − 1 ≈ 103 k W {\displaystyle 234\,N\cdot m\cdot 2\pi \cdot 70\,s^{-1}=102,919\,N\cdot m\cdot s^{-1}\approx 103\,kW}

または、数値方程式を使用して、 234 ⋅ 4200 9550 = 102.91 ≈ 103 {\displaystyle {234\cdot 4200 \over 9550}=102.91\approx 103}

となる。

エンジンに定格出力は103 kWである。
単位

キロワットキロポンドメートル毎秒仏馬力英馬力フィート重量ポンド毎分
1 kW (= 1000 kg・m2・s−3) =1101.971.361.3444,118
1 kp・m・s−1 =0.0098066510.0130.0132433.981
1 PS =0.735498757510.98632,548.56
1 hp =0.745776.041.014133,000
1 lbf・ft・min−1 =2.26・10−50.00232.99・10−53.03・10−51

出典^ “ISO 1585:2020 路上走行車?エンジン試験規約?正味出力” (2020年7月24日). 2021年9月13日閲覧。
^ a b Boge 2017. p 233
^ Fred Schafer, Richard van Basshuysen 2017. p. 21
^ Boge 1972. p 154
^ Kemp 1998. p 259

参考文献

Boge, Wolfgang (2017), Alfred Boge, ed. (German), Handbuch Maschinenbau, Wiesbaden: Springer, .mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-3-658-12528-8 

Boge, Alfred (1972) (German), Mechanik und Festigkeitslehre, Wiesbaden: Vieweg, ISBN 9783528140106 

Kemp, Albert W. (1998) (English), Industrial Mechanics, American Technical Publishers, ISBN 9780826936905 

Fred Schafer, Richard van Basshuysen, ed. (2017) (German), Handbuch Verbrennungsmotor, Wiesbaden: Springer, ISBN 978-3-658-10901-1 

関連項目

量産車の出力順一覧（英語版）