橘丸事件
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^ この17隻のほか、「有馬山丸」(三井船舶、8,696トン)と「和浦丸」(三菱汽船、6,804トン)が1945年に陸軍病院船に転じ連合国側に通告されている(#和浦丸)。「和浦丸」は終戦間際に釜山港で触雷して放棄されたが(#駒宮(1)p.121)、「有馬山丸」は残存した(#野間pp.592-593)。
^ 例えば、「三笠丸」(東亜海運、3,143トン)は多号作戦で沈没している。
^ 後に「天応丸」、次いで「第二氷川丸」と命名され海軍病院船として行動。1945年8月18日に沈没(#特設原簿p.113,118)
^ 日露戦争当時の適用法規として、1864年2月2日ジュネーブ条約の原則を海戦に応用する条約 第4条。以後の各条約でも基本的に同様の内容となっている。
^ この臨検は連合軍にとっても緊張感のある行為だった。「高砂丸」を臨検した兵士は2回とも同じ兵士だったため、「高砂丸」の船員が2回目の臨検の際に「また来たのか」と聞くと「我々は志願者だ。日本船乗り組みという物騒なことを志願する者はそうたくさんいない。」と返事された。また、兵士たちは乗船時に一人ひとり、船尾に掲揚されていた日本国旗敬礼していた。
^ 「違反していない」との見解を取る意見もある(“大日本帝國海軍特設艦船DATA BASE 病院船に関する条約”. 戸田S.源五郎. 2011年10月1日閲覧。)一方、条約違反であるとする見解もある。戦中当時の軍内部ですらこの接収を”完全に合法”とは言い切れなかったと思われ、戦中に日本側は同船の外見を変更する改装を行い、終戦時には隠匿するかの如くこれを自沈させて隠滅を図っている。戦後に船籍国であるオランダは日本に対し船体の賠償を求め、敗戦国であり反論の余地のない日本は賠償を行っている。これは、戦勝国と敗戦国(賠償責務国)としての話であるほか、日本側が当初自沈したと説明せずに「1944年に行方不明になった」という虚偽の説明をしていたことが原因で、合法違法の観点とは別である。
^ 「広瀬」の由来は定かではない。なお、日露戦争時の軍神には「」と「広瀬」がいる。
^ 野間恒の記述にもあるが、陸軍病院船では看護婦の乗船している病院船とそうでない病院船が存在していた(#還送患者p.8,10)。

出典^ #病院船pp.4-5
^ a b #「ハルピン」丸撃沈事件p.4
^ #朝日丸(1)pp.12-13
^ 「9.「ばいかる」丸爆撃事件」 外務省『大東亜戦争関係一件 病院船関係 帝国病院船ニ対スル不法攻撃事件』第一巻 1943年 JACAR Ref.B02032925600
^ 「又も病院船に暴挙 敵機、ばいかる丸を銃撃」 1943年5月25日付『毎日新聞』夕刊
^ 「敵機、又も病院船襲ふ 蘭貢河口付近 ばいかる丸不法銃撃」 1943年5月25日付『讀賣報知新聞』夕刊
^ #「アラビア」丸
^ #野間pp.147-151
^ #写真週報308p.2
^ 第四次帝国軍病院船名通告ノ件 pp.3-8
^ 第四次帝国軍病院船名通告ノ件 pp.12-27
^ 不法攻撃事件一般 p.3
^ #還送患者
^ #朝日丸(1)#朝日丸(2)
^ #木俣潜p.440
^ a b #原2011p.14
^ a b #オプテンノート
^ a b #木俣潜p.441
^ #土居P.232
^ a b c d #駒宮(2)p.365
^ a b c d #土居P.233
^ “ ⇒The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II Chapter VII: 1945” (英語). HyperWar. 2011年10月1日閲覧。
^ a b c d #木俣残存p.358
^ #郵船戦時p.552
^ a b c d e #西村p.11
^ #朝日丸(2)p.24,35
^ a b c d e f g h i j k #西村p.19
^ a b c d #木俣残存p.360
^ #木俣軽巡pp.643-644
^ #西村p.11,19
^ a b #土居P.236
^ a b #土居P.237
^ a b c d e “上岡 一郎さん チャプター[8]”. |証言|NHK 戦争証言アーカイブス. NHK. 2022年5月7日閲覧。
^ a b “又畔 實さん|証言|NHK 戦争証言アーカイブス チャプター[10]”. |証言|NHK 戦争証言アーカイブス. NHK. 2022年5月7日閲覧。
^ [証言記録 兵士たちの戦争]偽装病院船 捕虜となった精鋭部隊 ?広島県・歩兵第11連隊? 28:17? NHK戦争証言アーカイブス(2009年11月28日)

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