東芝
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この件への対応などをめぐり、幹部級社員の半分が車谷暢昭社長の不信任を考えているとの社内調査結果が報道機関にリークされ[7]、14日午前の臨時取締役会で同社長は辞任を表明した[8]

2023年3月23日15時頃、日本国内の投資ファンドである日本産業パートナーズ(JIP)が設立した特定目的会社である「TBJH株式会社」(後のTBJH合同会社)による非上場化を前提としたTOB形式での買収案の受け入れを取締役会で決議したと日本経済新聞などのメディアが一斉に報じ[9]、同日午後7時30分頃に買収案の受け入れとTOBの実施について同社から正式に発表があった[10]

これを受け東京証券取引所名古屋証券取引所は、同社の株式を上場廃止の恐れがある「監理銘柄」に指定した[11]。TBJH合同会社は1株4620円でTOBを実施し、同年9月27日をもって株式の78.65%を取得することとなった。同年12月20日をもって株式上場を廃止した。

2024年5月16日、 国内のグループ全体の社員を対象に最大4千人の早期希望退職を募ると共に本社機能を事業子会社や研究開発部門の拠点がある川崎市に移転、集約することを発表した[12]
歴史
創業

創業者の、初代田中久重1799年 - 1881年)は、からくり人形「弓曳童子」や和時計「万年時計(万年自鳴鐘)」などを開発したことから、「からくり儀右衛門」として知られる。初代久重が東京銀座に工場(諸器械製造所)を興し、弟子であり養子の田中大吉(後の2代目久重(1846年 - 1905年)が東京・芝浦に移転させた。この工場の技術者の中に、後の沖電気工業創業者・沖牙太郎池貝創業者・池貝庄太郎宮田工業創業者・宮田栄助らがいた。
沿革筆記体「Toshiba」ロゴ(傘マーク)横長「TOSHIBA」ロゴ現在でも使用されている「傘マーク」。これは阪神列車種類選別装置用車上子で、阪神の車両のほかに相互直通で使用されている近鉄山陽の車両にも使用されている。この車両は近鉄22600系
1875年


初代田中久重が東京・銀座に電信機工場を創設。

1882年


田中大吉(後の2代目田中久重)が東京・芝浦に「田中製造所」を設立。

1890年


藤岡市助三吉正一が東京・京橋に「合資会社白熱舎」を創設、日本で最初の一般家庭向け白熱電球の生産を開始する。追従する他社を寄せ付けず市場をほぼ独占していた[13]

1893年


三井財閥より藤山雷太を招聘し、田中製作所から「芝浦製作所」として再スタート[14]

1896年


合資会社白熱舎が「東京白熱電燈球製造株式会社」に社名変更。

1899年


東京白熱電燈球製造株式会社が「東京電気株式会社」に社名変更。
ゼネラル・エレクトリック」も参照
1904年


芝浦製作所が会社組織となり「株式会社芝浦製作所」設立[15]

1939年


重電メーカーの株式会社芝浦製作所が軽電メーカーの東京電気株式会社を合併し、東京芝浦電気株式会社に商号変更。

1949年


石坂泰三が社長に就任。株式上場。

1950年


過度経済力集中排除法の適用を受け、網干工場が西芝電機として分離独立。

5月 筆記体の“Toshiba”マーク(東芝傘マーク、傘ロゴ)を制定[16]


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