畿内
大和(芳野)
山城
河内
和泉(監)
摂津
東海道
伊賀
伊勢
志摩
尾張
三河
遠江
駿河
伊豆
甲斐
相模
武蔵
安房
上総
下総
常陸
東山道
近江
美濃
飛騨
信濃(諏方)
上野
下野
出羽(羽前 - 羽後)
陸奥(岩代 - 磐城 - 陸前 - 陸中 - 陸奥)(石背 - 石城)
北陸道
若狭
越前
加賀
能登
越中
越後
佐渡
山陰道
丹波
丹後
但馬
因幡
伯耆
出雲
石見
隠岐
山陽道
播磨
美作
備前
備中
備後
安芸
周防
長門
南海道
紀伊
淡路
阿波
讃岐
伊予
土佐
西海道
筑前
筑後
豊前
豊後
肥前(値嘉)
肥後
日向
大隅(多禰)
薩摩
壱岐
対馬
畿内 東海道 東山道 北陸道 山陰道 山陽道 南海道 西海道
五畿八道
その他 東海道は律令時代に設けられた五畿七道駅路の一つで[注釈 1][注釈 2](中路)、畿内から常陸国国府へ至る道である[2]。さらに常陸国(東海道)からは、陸奥国(東山道)への連絡道が設けられ、より北へ向かうこともできる重要な交通路だった。
琉球(明治以降、令制国外)
国力による分類
大国上国中国下国
距離による分類
近国中国遠国
令制国以前
豊国筑紫国火国総国凡河内国造丹波国造越国吉備国常陸国
一覧
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律令時代
概説