東海道本線
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^ “鉄道主要年表”. 国土交通省. 2024年3月27日閲覧。 “明治22年7月1日 東海道線全通(新橋・神戸間)”
^ “明治22年(1889)7月 東海道線が全線開通する”. 公文書にみる日本のあゆみ. 国立公文書館. 2024年3月27日閲覧。 “明治22年(1889)7月1日新橋?神戸間の東海道線の全線が開通しました。”
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^ a b c 『官報 1909年10月12日』出版者:大蔵省印刷局(編)明治42年(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 榎原雅治著「中世の東海道をゆく」(中公新書 2008年4月)
^ 『官報』昭和61年12月20日号(第17956号)
^ 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』各年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、「東日本旅客鉄道」・「東海旅客鉄道」・「西日本旅客鉄道」・「日本貨物鉄道」東海道線掲載頁
^ 関長臣 カラーブックス 593『新幹線』p.5
^ 日本交通公社『国鉄監修 交通公社の時刻表』1982年10月号までの各年各号「線名索引」掲載頁
^ 日本国有鉄道(謹呈版も含む)『時刻表』1982年10月号までの各年各号「線名索引」掲載頁
^ a b 日本交通公社『国鉄監修 交通公社の時刻表』1982年11月以降の各年各号「線名索引」掲載頁
^ a b 日本国有鉄道(謹呈版も含む)『時刻表』1982年11月以降の各年各号「線名索引」掲載頁
^ 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』各年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、「東海旅客鉄道」東海道新幹線掲載頁
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^ 青木栄一『鉄道忌避伝説の謎』 吉川弘文館、2006年、63 - 68頁
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^ a b c 電気車研究会(2004)、55-66頁「東海道本線を走った列車の興味」より。
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^ 『明治27年度鉄道局年報』逓信省鉄道局、1895年 60頁(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 『明治35年度鉄道局年報』逓信省鉄道局、1903年 1頁(国立国会図書館デジタルコレクションより)
^ a b 「伊皿子信号所」『鉄道ジャーナル』第30巻第4号、鉄道ジャーナル社、1996年4月、150頁。 
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^ 水源地が決壊、阪神沿線に濁流『東京朝日新聞』(昭和13年7月6日夕刊)『昭和ニュース辞典第6巻 昭和12年-昭和13年』p227-228 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年
^ 国鉄一等車、寝台車は全廃(昭和19年3月25日 朝日新聞 『昭和ニュース辞典第8巻 昭和17年/昭和20年』p784 毎日コミュニケーションズ刊 1994年
^ 記念スタンプ「逓信省告示第52号」『官報』1949年2月4日(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 記念スタンプ「逓信省告示第295号」『官報』1949年5月31日(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 『近畿地方の日本国有鉄道-大阪・天王寺・福知山鉄道局史』大阪・天王寺・福知山鉄道局史編集委員会 2004年 361頁
^ 『近畿地方の日本国有鉄道-大阪・天王寺・福知山鉄道局史』大阪・天王寺・福知山鉄道局史編集委員会 2004年 371頁
^ a b 鉄道建設の歴史 東海道本線(複々線化) - 日本建設業連合会
^ “日本国有鉄道公示第166号”. 官報. (1982年11月13日) 
^ “日本国有鉄道公示第167号”. 官報. (1982年11月13日) 

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