東急玉川線
■オプション
□記事を表示
□Wikipediaで表示
□ノートへ移動
□Googleで表示
↑画像参照
□コピペモード
□本文ページのURL
■[東急玉川線]を検索
□Wikipedia内
□Google携帯ｻｲﾄ
□Google一般ｻｲﾄ
□Yahoo!ﾓﾊﾞｲﾙ
□Uncyclopedia
□2chスレッド
□ハッシュ
5丁目0901番地
■ｷｰﾜｰﾄﾞﾘﾝｸ一覧
1920年
3月27日
複線
[10]
9月11日
東京市電
軌間
[10]
10月31日
1922年
6月11日
[11]
1923年
2月18日
[10]
1924年
3月1日
[12]
5月21日
[13]
1925年
1月18日
[13]
5月1日
[14]
1927年
3月29日
[15]
7月15日
[16]
1937年
7月27日
1938年
東京横浜電鉄
東京急行電鉄
[17]
11月19日
東京市電気局
1939年
3月10日
6月1日
1940年
12月1日
1943年
7月1日
大井町線
1944年
10月20日
1945年
8月15日
軌道法
地方鉄道法
1948年
3月10日
東京都交通局
都電
1954年
8月1日
1969年
5月11日
代行バス
路線概要
玉川線
路線
省線
山手線
明治通り
1937年
1938年
東京メトロ銀座線
1952年
東急東横店
岡本太郎
明日の神話
渋谷マークシティ
[18]
‰
勾配
大橋
トロリーバス
102系統
デッドセクション
[19]
併用（路面）軌道
桜新町
用賀
玉電瀬田
二子玉川園
1990年
東京都道427号瀬田貫井線
東京オリンピック
目黒川
国道246号
世田谷通り
ポイント
品川用水
瀬田交差点
環八通り
国分寺崖線
車庫
第二次世界大戦
東急バス大橋営業所
首都高速道路
大橋ジャンクション
玉川髙島屋
1964年
世田谷ビジネススクエア
車両
二軸単車
ボギー車
直接制御器
総括制御
デハ70形
間接非自動制御器
デハ80形
デハ1
20形
鋼製車
デハ30
40
60形
デハ200形
1955年
タルゴ
ペコちゃん
デハ7000形
バッド
デハ150形
行先標
1967年
連結2人のり
遺構
大橋ジャンクション
[注釈 5]
東名急行バス
大井町駅
東急百貨店本店
高速バス・ミルキーウェイ
ターンテーブル
バス専用道路
渋谷マークシティ
京王井の頭線
コンコース
[20]
東京都道427号瀬田貫井線
東急ストア
二子玉川ライズ・ドッグウッドプラザ
東急バス
東京都道427号瀬田貫井線
次ページ元文表示記事の検索おまかせリスト▼オプションを表示暇つぶしWikipedia
Size:109 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
担当:undef