東急東横線 - 暇つぶしWikipedia

東急東横線

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初代6000系（1960年4月1日 [15] - 1981年春。転属で抜けた期間がある）

初代7000系（1962年1月27日 [16] - 1991年6月上旬 [27]）

7200系（1969年4月 - 1983年9月）

8000系（1969年11月30日 [18] - 2008年1月13日）

8500系（1976年春 - 1991年3月）

8090系（1980年12月 - 先頭車は1988年12月）

8590系（1988年9月 - 2006年6月）

9000系（1986年3月9日 [24] - 2013年3月15日）

1000系（1989年12月26日 [26] - 2013年3月15日。初代7000系に続く日比谷線直通用）

2000系（1993年2月3日 [28] - 1993年11月1日 [29]）

3000系（1999年4月16日 - 2000年1月15日）

5080系（目黒線から「みなとみらい号」として）

8000系

8090系

8500系

8590系

9000系

1000系

3000系

 乗り入れ車両

 帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）

3000系（日比谷線。1994年6月10日に東横線への直通運転を終了 [30]）

03系（日比谷線。1988年7月1日 - 2013年3月15日。直通運転終了後も鷺沼工場への入場時に東横線内を走ることがあった。）

7000系（副都心線。2012年9月28日（先行営業運転） - 2022年4月18日に運用終了）

9000系（東京湾大華火祭臨時列車として武蔵小杉 - 日吉間のみ）

東京都交通局

6300形（臨時列車「みなとみらい号」のみ、2000年9月22日より2007年9月までは回送列車でも運転）

埼玉高速鉄道

2000系（臨時列車「みなとみらい号」のみ）

営団3000系

東京メトロ03系

東京メトロ7000系

 その他

 伊豆急行

100系　- 1961年に東急車輛製造にて新造された後、伊豆急行線開業までの間元住吉検車区に配置され、伊豆急行の運転士の慣熟訓練と開業の宣伝を兼ね東横線内を連日走行した。

2100系（リゾート21） - 1986年に田園都市線開業20周年企画と車両のPRを兼ねて2次車（R-2編成）が [118]、1988年には「リゾートエクスプレス今井浜'88」として3次車（R-3編成）が [118]東横線・目蒲線・大井町線・田園都市線を走行した経歴がある。

発車ベルメロディ

東横線ではほとんどの駅が発車ブザーを使用しているが、一部の駅では発車ベルメロディが使用されている。渋谷駅は地下化当初よりオリジナル曲（向谷実作曲）を、新丸子駅・武蔵小杉駅は川崎フロンターレの応援歌の編曲を採用している。2023年3月6日からはワンマン運転に向けて全駅で発車メロディを車両から乗降促進音を鳴らす方式に順次変更している [71][注釈 14]。

駅名渋谷、和光市方面（上り）横浜、元町・中華街方面（下り）
渋谷駅5：おとぎのワルツ
6：愛ステーション3・4・5：Departing from New Shibuya Terminal [注釈 15][119]
新丸子駅 [120]4：FRONTALE RABBIT1：FRONTALE RABBIT
武蔵小杉駅 [120]4：轟け、青き魂1：轟け、青き魂

上表の数字は各駅の番線を表す。

発車ベルメロディではないが、2013年3月15日までの渋谷駅地上時代には到着ベルメロディとして渋谷駅1 - 4番線すべてで下記のものが期間限定で使用された。

コカ・コーラ5トーン「Open Happiness」（2011年3月1日 - 8月31日 [注釈 16]）[121]

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