東京都電車
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^ 『日本の市内電車』3頁
^ 『日本の市内電車』4?5頁
^ a b c d 『東京都交通局100年史』56-57頁
^ a b 『東京都交通局100年史』58-59頁
^ a b 『東京都交通局100年史』60-61頁
^ a b c d 『東京都交通局100年史』62-63頁
^ a b c d e f 『東京都交通局100年史』64-65頁
^ 『日本の市内電車』28-29頁
^ 『日本の市内電車』30-31頁
^ a b c d e f g 『東京都交通局100年史』66-67頁
^ 『東京都交通局100年史』759頁
^ 『両大戦間期の都市交通と運輸』42-43頁
^ 『東京都交通局100年史』100-101頁
^ 『都電60年の生涯』192-193頁
^ 『日本の市内電車』34頁
^ 『両大戦間期の都市交通と運輸』36-37頁
^ a b c d 『東京都交通局100年史』82-83頁
^ 『東京都交通局100年史』636-637頁
^ a b 『東京都交通局100年史』84-85頁
^ 『東京都交通局100年史』88-89頁
^ a b c d 『東京都交通局100年史』98-99頁
^ a b c 「東京市街鉄道開業」中外商業1903年9月16日『新聞集成明治編年史. 第十二卷』（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「電車車掌運転手罷業務」『東京時事新報』1912年1月1日（神戸大学附属図書館新聞記事文庫）
^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正11年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「女車掌六十八人が乗務開始」『時事新報』1925年3月20日夕刊（大正ニュース事典編纂委員会 『大正ニュース事典第7巻 大正14年-大正15年』本編p.496 毎日コミュニケーションズ刊 1994年）
^ 「大会開催、会員一万五千人が労農党に入党」『東京朝日新聞』1926年6月12日（大正ニュース事典編纂委員会 『大正ニュース事典第7巻 大正14年-大正15年』本編p.496 毎日コミュニケーションズ刊 1994年）
^ 『鉄道統計資料. 昭和11年度 第3編 監督』（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「配給米運搬に市電利用の東京」『朝日新聞』1941年10月12日（昭和ニュース事典編纂委員会 『昭和ニュース事典第7巻 昭和14年-昭和16年』本編p.83 毎日コミュニケーションズ刊 1994年）
^ 1955年6月2日付朝日新聞8面東京地域版「10日より志村?志村橋新線開業」
^ 板橋区役所発行『板橋区広報』1955年6月25日 第106号「都電志村線開通 花火あげ盛大な祝賀」
^ 「都電・都バス 停留所名が大幅変更」『日本経済新聞』昭和40年9月15日.15面
^ 「都電荒川線 一部ワンマン化」『交通新聞』交通協力会、1977年9月30日、1面。
^ a b ⇒都電荒川線で7701号車が営業運転を開始 - 交友社「鉄道ファン」railf.jp鉄道ニュース 2016年5月31日
^ “都電荒川線の愛称を決定しました！”. 東京都交通局. (2017年4月28日). https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2017/04/28/02.html
^ 諸河久 (2019年11月2日). “都電が走らなかったのは練馬区とどこ？ 青空の下を一直線にひた走る56年前「杉並線」”. AERA dot.. 2020年7月6日閲覧。
^ a b c 『わが街わが都電』161頁
^ a b 「新橋上野間電車今日開通」日本新聞1903年11月25日『新聞集成明治編年史. 第十二卷』（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 報道では2月25日「馬車鉄の馬も徴発」東京朝日新聞1904年2月25日『新聞集成明治編年史. 第十二卷』（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「東京市告示第48号」『東京市公報』1914年4月14日
^ a b c d e 『電気事業成績調書. 昭和4年度(第19回)』（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 開業日8月10日『日本鉄道旅行地図帳』5号、37頁、『わが街わが都電』161頁
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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