東京急行電鉄
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^ 東急線の駅窓口では購入できないものや乗車券の効力、特典の内容が異なるものがある。
^ ⇒各駅時刻表 - 冒頭部に「＜3月17日ダイヤ改正に伴う、東急電車時刻表（冊子タイプ）の発行について＞今般、パソコンや携帯電話等の普及により、時刻表への需要が減少傾向にあることから東急電車時刻表の発行は見送らせていただきます。 冊子タイプの時刻表をご希望のお客さまにおかれましては、市販の時刻表等をご利用頂きますようお願い申し上げます。」と記載（東急電鉄ウェブサイト 2012年5月27日閲覧）
^ 駅名に社名を冠した駅がないのは、関東の大手私鉄では相模鉄道が、大手私鉄全体では阪急電鉄・阪神電気鉄道・南海電気鉄道も該当する。
出典^ a b c d e f g h “会社概要”. 東急電鉄. 2020年5月22日閲覧。
^ a b “Company Profile｜Company Outline｜Tokyu Railways”. 東急電鉄. 2020年5月22日閲覧。
^ a b c d e f 第3期決算公告、2022年（令和4年）7月15日付「官報」（号外第154号）143頁。
^ a b 商号変更および鉄軌道事業の分社化に関するお知らせ - 東急株式会社
^ “なぜ今？東急が鉄道を｢分社化｣する真の狙い”. 東洋経済オンライン (2018年9月13日). 2023年4月11日閲覧。
^ “東急社長、分社化する鉄道事業「中核事業なのは変わらない」”. 日本経済新聞 電子版. 2020年5月25日閲覧。
^ “東急電鉄、社名「東急」に 9月から”. 日本経済新聞. (2019年3月27日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42980790X20C19A3TJ2000/ 2019年3月28日閲覧。
^ “「電鉄」外す東急の成算 社名変更、不動産を中核に”. 日本経済新聞. (2019年9月2日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49312000S9A900C1TJ2000/ 2019年9月4日閲覧。
^ “大手民鉄の現況（2022年度）” (PDF). 日本民営鉄道協会. 2024年1月23日閲覧。
^ 渋沢栄一記念財団.
^ ⇒東急グループとは - 東京急行電鉄（2018年3月31日閲覧）
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^ 七尾和晃『堤義明 闇の帝国 西武グループの総帥はいかにして失墜したか』光文社、2005年（平成17年）2月10日
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^ 東京急行電鉄株式会社社史編纂事務局 1973 V 拡充編、第一章 本業の充実、1 新機軸による発展、3）城西南地区の開発計画
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^ 東京急行電鉄株式会社総務部文書課 1943, pp. 114?115.
^ 五島慶太『70年の人生』要書房、1953年（昭和28年）
^ 東京急行電鉄株式会社総務部文書課 1943, pp. 204?207.
^ 東京急行電鉄株式会社総務部文書課 1943, pp. 227?254.
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^ 『街づくり50年』東急不動産、1973年（昭和48年）
^ 『小田急五十年史』小田急電鉄、1980年（昭和55年）
^ 東京急行電鉄株式会社総務部文書課 1943, pp. 327?336.
^ 『京浜電気鉄道沿革史』京浜急行電鉄株式会社、1949年（昭和24年）
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^ 『京王帝都電鉄三十年史』京王帝都電鉄、1978年（昭和53年）
^ 東京急行電鉄株式会社総務部文書課 1943, p. 152-202.
^ 東京急行電鉄株式会社社史編纂事務局 1973 V 拡充編、第一章 本業の充実、1 新機軸による発展、3）城西南地区の開発計画、五島慶太の構想 城西南地区の状況
^ 「VI 飛躍編、第4章 東急グループの近代化、3 事業の整理と譲渡」『東京急行電鉄50年史』（東京急行電鉄、1973年4月18日）pp.762-783
^ 「VI 飛躍編、第4章 東急グループの近代化、1 新分野への進出 - 2 事業の強化・統合」『東京急行電鉄50年史』（東京急行電鉄、1973年4月18日）pp.703-759
^ “東急グループ経営方針の実行施策の詳細” (PDF). 東京急行電鉄株式会社 (2000年4月18日). 2014年8月24日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2023年10月30日閲覧。
^ “東京急行電鉄中期２か年経営計画を策定 事業持株会社化など連結経営体制の完成を目指す” (PDF). 東京急行電鉄株式会社 (2203年3月26日). 2014年12月26日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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