東京地下鉄
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注釈^ 有楽町線・副都心線の和光市駅は埼玉県、東西線の浦安駅以東は千葉県に所在する。東京地下鉄株式会社法（平成14年法律第188号）[5]第1条では「東京都の特別区の存する区域及びその付近の主として地下において、鉄道事業及びこれに附帯する事業を経営することを目的とする株式会社」と規定されている。
^ 一部区間は営団時代に有楽町線新線として先行開業。
^ イギリスでは「Underground」「Tube」、アメリカでは「Subway」が地下鉄の意味として用いられる。
^ 2021年1月28日に「東京メトロmy!アプリ」と統合[24]。
^ 割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用対象外。
^ うち大田区は都営地下鉄の路線・駅は存在する（浅草線の馬込駅と西馬込駅）。また、綾瀬駅は免許申請・建設当初は葛飾区であったが開業前に足立区への区境変更に伴う移管が行われた結果、葛飾区に駅が存在しなくなっている。世田谷区は東京メトロ・都営地下鉄以外の地下路線ながら東急田園都市線（11号線、池尻大橋駅 - 二子玉川駅間が世田谷区内）がある。
^ 南北線の白金高輪駅から目黒駅までを共用する三田線からの東急目黒線・東急新横浜線への直通列車の都営地下鉄車も「T」である。
^ 現在は東西線で運用。
^ 同時に東武鉄道70000系（伊勢崎線・日光線・地下鉄日比谷線乗り入れ用）全車の製造も担当する。
^ 千代田線用16000系は川崎重工業・日立製作所2社の共同受注・製造。副都心線・有楽町線用17000系は10両編成は日立製作所、8両編成は近畿車輛で製造。丸ノ内線用2000系は日本車輌製造・近畿車輛で製造。
^ 護国寺駅 - 池袋駅間は2.0 km、御茶ノ水駅 - 池袋駅間は6.4 km。
^ パスネットも対象であった。
^ 2015年2月10日発売分から従来の大人710円、小児360円から値下げされた。
^ 発売箇所は東京メトロの定期券うりば（東京駅、日本橋駅、新宿駅、池袋駅）と中央区観光情報センター（京橋エドグランB1F）、バスタ新宿3F東京観光情報センター内の佐川急便 SHINJUKU SERVICE CENTER。
^ 乗り換え案内は駅発車時のみでラッシュ時は省略。
^ 小田急60000形で運行される「特急ロマンスカー」（千代田線）では西村文江が、西武40000系で運行される「S-TRAIN」（平日は有楽町線、土休日は副都心線）では石毛美奈子が、東武70090型で運行される「THライナー」（日比谷線）では久野知美がそれぞれ日本語放送を担当しており、英語放送はいずれもクリステル・チアリが担当している。
^ 「TOKYO HEART」「TOKYO WONDERGROUND」「We are the Tokyo Navigator」のCMディレクションは箭内道彦が担当。
^ 前身の営団地下鉄時代にも、乗車マナーポスターで起用実績がある。
^ 時差出勤を促す広報企画。
^ 2015年4月1日付でメトロフードサービスの外食事業を承継。
^ 2013年4月1日付でメトロスポーツを吸収合併。
^ 連絡線の工事を行っていた有楽町線・副都心線小竹向原駅 - 千川駅間は、2017年8月23日から[109]。
^ 鉄道趣味誌などで掲載が規制されたものには、日本銀行が保有していた現金輸送車のマニ30の例がある。
出典^ 宙に浮く東京メトロ上場 財務省、迫る「期限」に焦り『日本経済新聞』電子版（2018年11月26日）2018年12月26日閲覧
^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s 会社情報 > 沿革 東京地下鉄ホームページ（2022年7月18日閲覧）
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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