東京メトロ17000系電車
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^ 『2020年度グッドデザイン賞を受賞!「有楽町線・副都心線 新型車両17000系」』（PDF）（プレスリリース）東京地下鉄／日立製作所、2020年10月1日。 オリジナルの2020年10月9日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20201009105059/https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews201001_67.pdf。2020年11月5日閲覧。
^ 鉄道車両 東京地下鉄株式会社17000系車両 アーカイブ 2022年9月22日 - ウェイバックマシン - グッドデザイン賞ウェブサイト（公益財団法人日本デザイン振興会）
^ “2022年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両”. 鉄道友の会 (2022年5月26日). 2022年5月26日閲覧。 アーカイブ 2022年10月23日 - ウェイバックマシン
参考文献
川村哲也（東京地下鉄鉄道本部車両部設計課）「東京地下鉄17000系」『鉄道ファン』第60巻第12号、交友社、2020年12月、48 - 54頁。
関連項目
東武50000系(50070型)電車 - 現在、10両編成7本が在籍しており、9000型・9050型と共通で運用されている。
西武40000系電車 - 0番台（デュアルシート車）は「S-TRAIN」として直通運転を行っている。50番台（ロングシート車）は一般列車として6000系と共通運用されている。
東急5050系電車(4000番台)
東急5000系・5050系電車
横浜高速鉄道Y500系電車 - 2013年3月16日より東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線との直通運転が開始されたことに伴い乗り入れ開始。すべての編成が乗り入れに使用されている。東急車と横浜高速車は共通運用である。直通運転に先立ち2012年9月より、東急5050系4104F、4105F、5155Fの各編成が副都心線・有楽町線・東武東上線・西武池袋線各線で先行営業運転を行っていた。
相鉄20000系電車 - 2023年3月18日より東急新横浜線・相鉄線との直通運転が開始されたことに伴い乗り入れ開始。和光市駅までの乗り入れで、それより先の東武線・西武線へは乗り入れない。
外部リンク.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、東京メトロ17000系電車に関連するカテゴリがあります。
有楽町線・副都心線に新型車両17000系を導入します - 東京メトロ（2019年11月11日）
表
話
編
歴
東京地下鉄の車両（帝都高速度交通営団時代の車両も含む）
現有車両
銀座線
1000系
丸ノ内線
02系
2000系
日比谷線
13000系
東西線
05系
07系
15000系
千代田線
本線
16000系
支線
05系
有楽町線
副都心線
10000系
17000系
半蔵門線
8000系
08系
18000系
南北線
9000系
過去の車両
銀座線
東京地下鉄道が導入
1000形・1100形
1200形
東京高速鉄道が導入
100形
帝都高速度交通営団が導入
200形（未成）
1300形
1400形
1500形・1600形・1700形・1800形
1900形・2000形
1500N形
01系
丸ノ内線
本線
300形・400形・500形・900形
支線
100形
2000形
300形・500形
02系（80番台）
日比谷線
3000系
03系
東西線
5000系
6000系（1・2次試作車の試験時のみ配置）
8000系（暫定的に配置）
千代田線
本線
5000系
06系
07系（暫定的に借用）
6000系
支線
5000系
6000系
有楽町線
副都心線
07系（全車両が東西線に転属）
7000系
表
話
編
歴
鉄道友の会 ローレル賞選定車両
1960年代
第1回（1961年） 阪急2000系・2300系電車
第2回（1962年） 国鉄401系・421系電車
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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