東亜国内航空
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画像提供依頼
画像提供
IATA
ICAO
コールサイン
1964年
4月15日
ハブ空港
東京国際空港
大阪国際空港
焦点空港
成田国際空港
関西国際空港
マイレージサービス
JASマイレッジサービス
日本航空
2003年
4月1日
JALマイレージバンク
会員ラウンジ
レインボーラウンジ
[1]
本拠地
日本
東京都
大田区
羽田空港
テンプレートを表示
エアバスA300
種類
株式会社
東証JQ
日本
〒
業種
空運業
森川實
東京急行電鉄株式会社
日本航空株式会社
近畿日本鉄道株式会社
[2]
日本エアコミューター株式会社
株式会社北海道エアシステム
株式会社ハーレクィンエア
テンプレートを表示
英
日本
東京都
大田区
航空会社
航空会社コード
コールサイン
英
会社概要
1971年
5月15日
日本国内航空
東亜航空
英
東京急行電鉄
45/47体制
日本航空
全日本空輸
バブル崩壊
2004年
2006年
中国
北京首都航空
歴史（東亜国内航空・日本エアシステム時代）
東京
羽田空港
日本国内航空
広島
大阪
伊丹空港
東亜航空
日本国内航空
亀倉雄策
台車
[3]
「ばんだい」号墜落事故
航空憲法
45/47体制
虎ノ門
1985年
45/47体制
1975年
東京/羽田
札幌/新千歳
大阪/伊丹
福岡
1986年
チャーター便
韓国
商号
東亜
太平洋戦争
大東亜共栄圏
大東亜戦争
東京/成田
ソウル/金浦
1988年
[4]
日本農林規格
1990年代
中国語
コーポレートスローガン
運輸省
日本航空
全日本空輸
東京急行電鉄
五島昇
東亜航空
1971年
5月15日
伊豆急行
田中勇
越後交通
田中角栄
小佐野賢治
バブル経済
東京三菱銀行
2001年
持株会社
経営統合
2002年
2003年
2004年
日本航空
2006年
運航機材
デ・ハビランドDH.114・タウロン
YS-11
ジェット機
[5]
ダグラスDC-9
よど号
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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