日本
1969年
2000年
2002年
2020年
2022年
ボディタイプ
ファストバック
クーペ
コンバーチブル
後輪駆動
ダットサン・フェアレディ
テンプレートを表示
日産自動車
クーペ
乗用車
GT-R
フラグシップモデル
日本
スポーツカー
ポルシェ・911
DATSUN
ブランド
平塚市
日産車体
追浜
栃木
通称
初代 S30型系 (1969年 - 1978年)

1969年
1978年
乗車定員
ボディタイプ
パワートレイン
エンジン
L20
[1]
直列6気筒
S20
[2]
変速機
MT
AT
サスペンション
ストラット
[1]
[1]
ホイールベース
[1]
[1]
車両重量
ディスク
[3]
ドラム
[3]
[4]
ダットサン・フェアレディ
テンプレートを表示
1969年
オープンカー
ダットサン・フェアレディ
ダットサン
クラシックカー


1960年代
米国日産
片山豊
イギリス
アメリカ
川又克二
Z旗
[5]
[6]
ジャガー・Eタイプ
モノコック
ストラット式サスペンション
[3]
ポルシェ・911
L型
直列6気筒
SOHC
鋳鉄
シリンダーブロック
ターンフロー
燃焼室
アメリカ車
[7]
トランクルーム
タルガトップ
プロトタイプ
プレジデント
Y40型
V型8気筒
レース仕様
1970年代
シューティングブレーク
コーチビルダー
富裕層
改造
大衆車
1996年
板金塗装
日本自動車殿堂
[8]



[3]
[3]
[9]
変遷

1969年
[3]
[9]
SU
キャブレター
MT
[3]
ソレックス
DOHC
S20
[3]
カムシャフト
[9]
プリンス・R380
[3]
1970年
AT
[4]