旧ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル本社が当社の「ニスモ事業所」となり、モータースポーツ事業を継続する[3]。NISMOブランドも継続される。

2021年までのレース活動は、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナルを参照。

2022年以後もSUPER GT / GT500クラスに参戦。日産陣営の主要4チームはR35型GT-Rでの参戦を終了し、RZ34型フェアレディZにベース車両を変更した[4]。同年よりNDDP RACINGの車両メンテナンスも担う[5]。

2022年-23年よりフォーミュラEにニッサン・フォーミュラEチームとして単独参戦、チーム国籍も日本へと変更された。
里帰りミーティング

正式名は「AOG（Autech Owners Group）湘南里帰りミーティング」。

2004年12月に開催された「オーテック オーナーズフェスティバル in 大磯」を前身とし、創立20周年を迎えた2006年より、オーテックジャパンで架装された車両を所有するオーナーとの親睦を深める目的で開催。毎年1回、10月-11月頃に大磯ロングビーチで開催され、当日はオフ会の他、各種イベントも行われ、スタンスとしては、ルノー・ジャポンが毎年5月頃に開催する「カングージャンボリー」と酷似している。

参加資格はオーテックジャパン（現・日産モータースポーツ＆カスタマイズ）架装車両ユーザー（ならびに、その同伴者）であること以外、車種・年式は一切不問である（日産車ではないが、オーテックが開発に深く携わっているオーテック・ザガートステルビオでもOK）。

尚、2017年より、ニスモカーズ事業部がオーテックジャパンに設立されたことにより、NISMOコンプリート仕様車も参加がOKとなった[6]。

2020年と2021年については、新型コロナウィルス感染拡大防止の観点から、早々に開催見送りを発表したが、2022年は3年ぶり且つ社名変更後初の開催となる[7]。
NISMOフェスティバル

毎年一回（11月下旬または12月上旬）、ファン感謝デーとして「NISMOフェスティバル」を開催している（2012年は旧ニスモ本社移転作業に伴い、2020年、2021年は新型コロナウイルスの影響で開催中止）。歴代のレーシングカー等が実際に走行するほか、ガレージセール、限定グッズ販売、Zチューニングカーバトル、マーチカップ、歴代レーシングカー全開バトル、歴代NISMOコンプリートカーパレード等が行われている。NISMOフェスティバル2005ではR380、R381、R382に加え、トヨタ・ニュー7がデモ走行を行い、1960年代の日本グランプリに参加していたプロトタイプレーシングカーが揃い踏みした。NISMOフェスティバル2006では、「幻のマシン」といわれたR383が初めて一般の観客の前に登場し、長谷見昌弘がドライブした。NISMOフェスティバル2007では、新型日産・GT-Rのテストカーと、スーパー耐久仕様フェアレディZと0‐200加速、ブレーキ制動力対決が行われた。他にも、2008年からSUPER GTに参戦予定のGT-R（GT500仕様）が走行した。2022年は3年ぶりに開催される[7]。
拠点

本社・オーテック事業所：神奈川県茅ヶ崎市萩園824番地2

ニスモ事業所：神奈川県横浜市鶴見区大黒町6番1号

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