日本鉄道
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日本の鉄道
日本鉄道事業
大日本軌道
種類
株式会社
日本
東京府
東京市
下谷区
[1]
1881年
[1]
業種
鉄軌道業
曾我祐準
[1]
[1]
[1]
テンプレートを表示
日本
鉄道事業者
私鉄
東北本線
高崎線
常磐線
東日本旅客鉄道
概要
1872年
高島嘉右衛門
東京
青森
北海道
政府
要人
岩倉具視
鍋島直大
蜂須賀茂韶
明治天皇
華族
士族
会社
越後
新潟
蒸気機関車
1881年
8月1日
11月11日
吉井友実
[2]
[3]
井上勝
西南戦争
財政
民間
資本
中山道
高崎
測量
[4]
東京
上州
高崎
陸奥
越前
長浜
敦賀
京都
羽州
豊前
門司
小倉
肥前
長崎
肥後
1882年
川口
熊谷
貿易港
品川
横浜
山手
下町
台東区
上野
起点
1883年
7月28日
利根川
赤羽
赤羽線
池袋
山手線
1885年
3月1日
大宮
白河
仙台
盛岡
1891年
9月1日
1889年
両毛鉄道
両毛線
前橋
1890年
日光線
宇都宮
日光
水戸鉄道
水戸線
小山
水戸
買収
友部
分岐点
1895年
11月4日
土浦
常磐線
1896年
12月25日
田端
1897年
1898年
8月23日
岩沼
2月24日
豊島
1903年
4月1日
官設鉄道
国策
国有地
半官半民
[5]
隠喩
[6]
仙台駅
人口密度
利益
利子
[7]
山陽鉄道
九州鉄道
北海道炭礦鉄道
日本の鉄道
1906年
鉄道国有法
11月1日
国有化
客車
貨車
M
C
[8]
1909年
国有鉄道線路名称
東北本線
高崎線
開業の歴史
凡例
[9]
官鉄
神戸
大崎駅
品川駅
新橋駅
秋葉原駅
甲武鉄道
新宿駅
上野駅
日暮里駅
三河島駅
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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