日本の航空機産業
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この法律において「航空機」とは、人が乗つて航空の用に供することができる飛行機回転翼航空機滑空機及び飛行船その他政令で定める航空の用に供することができる機械器具をいう[8]
航空機工業振興法
昭和33年5月10日法律第150号。この法律は、航空機等の国際共同開発を促進するための措置等を講ずることにより、航空機工業の振興を図り、あわせて産業の技術の向上及び国際交流の進展に寄与することを目的とする[9]
脚注[脚注の使い方]^ “YS-11、初飛行60周年 展示6博物館で連携プロジェクト”. Aviation Wire. 2023年7月8日閲覧。
^ a b “航空機工業”. コトバンク. 2023年7月8日閲覧。
^ a b “航空宇宙工業”. コトバンク. 2023年7月8日閲覧。
^ “世界初の有人動力飛行に成功したライト兄弟。研究の傍らやっていた職業は?”. ANA. 2022年9月14日閲覧。
^ 日本歴史大事典「航空機工業」(山崎志郎)
^ “国産旅客機として開発されたYS-11、まだ現役続行中 その役割は?”. FlyTeam (フライチーム). 2022年9月14日閲覧。
^ a b c 日本の航空宇宙工業 50年の歩み 第1章 戦前の航空機工業と戦後の再建. 一般社団法人日本航空宇宙工業会. (2003年5月). https://www.sjac.or.jp/common/pdf/toukei/50nennoayumi/4_1_nihonnokoukuki1.pdf 
^ 航空機製造事業法 - e-Gov法令検索
^ 航空機工業振興法 - e-Gov法令検索

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