旌善線
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歴史

1962年5月10日:建設工事着工。

1966年1月10日:礼美駅 - 甑山駅間が開業。

1967年1月20日:甑山駅 - 旌善駅間22.6kmが開業[1]

1969年10月15日:旌善駅 - 羅田駅間9.9kmが開業[2]

1971年5月21日:羅田駅 - 余糧駅間6.1kmが開業[3]

1973年10月16日:礼美駅 - 甑山駅間の太白線編入を受け、路線が甑山駅 - 余糧駅間に縮小される。

1974年5月4日:余糧駅 - 九切里駅間8.0kmが開業。

2000年1月1日:余糧駅をアウラジ駅へ改称。

2000年11月14日:この日をもってピドゥルギ号の運行を廃止[4]。翌15日から列車をトンイル号に置き換え。

2002年8月31日:平成14年台風第15号の影響で路線が破壊され、旌善駅 - 九切里駅間の運行を中断。

2004年2月10日:旌善駅 - 九切里駅間の運行を再開。

2004年3月31日:この日をもってトンイル号の運行を廃止。翌4月1日から通勤列車の運行開始。

2004年6月27日:別於谷駅 - 仙坪駅間で落石が発生し、同年7月9日まで運行を中断。

2004年9月23日:アウラジ駅 - 九切里駅間を休止(事実上の廃止)。

2005年7月1日:アウラジ駅 - 九切里駅間において観光レールバイクの営業を開始。

2007年12月31日:この日をもって通勤列車の運行を廃止。翌2008年1月1日から堤川駅 - ミンドゥンサン駅 - アウラジ駅間のムグンファ号運行開始。

2009年7月1日:ソウル駅 - アウラジ駅間の臨時ムグンファ号を運行開始。

2010年1月5日:臨時ムグンファ号の運行区間を清凉里駅 - アウラジ駅に短縮。以降、旌善五日市が立つ日のみ運行。

2015年1月12日:この日をもって臨時ムグンファ号の運行を終了。

2015年1月14日:この日をもって堤川駅 - アウラジ駅間のムグンファ号の運行を終了、一般旅客列車の設定がなくなる。

2015年1月15日:清凉里駅構内で旌善アリラン列車の開通式。

2015年 1月22日:旌善アリラン列車運行開始。

2017年12月18日:甑山駅をミンドゥンサン駅へ改称。

駅一覧

●:全列車停車、|:全列車通過

駅所在地は全線
江原特別自治道旌善郡内。

駅名駅間キロ (km)累計キロ (km)駅
等級駅種別旌






車接続路線
日本語ハングル英語
ミンドゥンサン駅????Mindungsan0.00.03級普通駅●韓国鉄道公社太白本線
別於谷駅????Byeoreogok6.46.4無配置簡易駅● 
仙坪駅???Seonpyeong7.313.7無配置簡易駅● 
旌善駅???Jeongseon8.922.63級普通駅● 
羅田駅???Najeon10.032.6無配置簡易駅● 
アウラジ駅?????Auraji6.138.7無配置簡易駅●旌善レールバイク
九切里駅????Gujeol-ri7.245.9無配置簡易駅  

脚注^ 鉄道庁告示第305号(1967年1月13日)
^ 鉄道庁告示第151号(1969年10月8日)
^ 鉄道庁告示第23号(1971年5月12日)
^ “????? ??! 2000? 11? 14? ??? ???? ??? ???! 。????? ???? ????”. MBC???? 2022-04-08. 2022年5月17日閲覧。

関連項目

韓国の鉄道路線一覧

韓国鉄道公社










韓国鉄道公社路線一覧
一般路線

高速鉄道路線

京釜高速線湖南高速線水西平沢高速線
一般旅客路線

京釜本線忠北線長項線平沢線・平沢三角線・平沢三角線五松線(短絡線)・大田線短絡線)・湖南本線全羅本線光州線美田線(短絡線)・北松汀三角線(短絡線)・慶全本線慶北線大邱線伽?線(短絡線)・釜田線(短絡線)・東海本線中央本線中部内陸線太白本線・旌善線・嶺東本線京義本線水色直結線(連絡線)・京元本線京江本線

広域電鉄

営業路線

1号線(京元本線・京釜本線・京仁線・京釜高速本線・餅店基地線・長項線)・● 3号線一山線)・● 4号線果川線安山線)・● 京義・中央線(京義本線・龍山線・京元本線・中央本線)・● 京春線(中央本線・忘憂線・京春線)・● 水仁・盆唐線(京元本線・盆唐線水仁線)・● 京江線(京江本線)・● 西海線(京義本線・西海線)・● 東海線

貨物路線

南部貨物基地線芙江貨物線新洞貨物線沃溝線北全州線和順線麗川線光陽製鉄線光陽港線大仏線牛岩線温山線長生浦線蔚山港線槐東線三陟線墨湖港線北坪線ソウル郊外線長城貨物線
梁山貨物線徳山線釜山新港線鎮海線新光陽港線江景線咸白線蔚山新港線迎日湾港線群山港線
建設中の路線

木浦宝城線東海北部線東海中部線春川束草線


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