新木場駅
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^ 『2004年10月ダイヤ改正について > 通勤快速が新木場駅に停車します。』(プレスリリース)東日本旅客鉄道千葉支社、2004年7月23日。 ⇒オリジナルの2004年12月5日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20041205123148/http://www.jrchiba.jp/press/press160723_3_5.html#01。2020年6月12日閲覧。 
^ 『PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』(PDF)(プレスリリース)PASMO協議会/パスモ、2006年12月21日。 オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200501075147/https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf。2020年5月5日閲覧。 
^ 『2012年3月17日(土)ダイヤ改正を実施します。「メトロはこね」を毎日運転、朝方と夕夜間のロマンスカーを増発』(PDF)(プレスリリース)小田急電鉄、2011年12月16日、2頁。 ⇒オリジナルの2020年6月29日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200629140745/http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/6813_2421858_.pdf。2021年7月25日閲覧。 
^ 『有楽町線新富町、月島、新木場駅に設置! 全179駅中81駅がホームドア付きとなり、さらにホームの安全性が向上』(PDF)(プレスリリース)東京地下鉄、2013年3月25日。 オリジナルの2019年12月2日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20191202134354/https://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20130321_hs1012.pdf。2020年3月7日閲覧。 
^ 『東京2020大会に向けた駅改良の工事計画について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2017年6月6日、2頁。 オリジナルの2020年3月26日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200326185511/https://www.jreast.co.jp/press/2017/20170606.pdf。2020年5月27日閲覧。 
^ a b 『千葉支社管内の駅が使いやすくなります! ?駅設備のリニューアルについて?』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道千葉支社、2019年12月20日。 オリジナルの2020年4月6日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200406140515/https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1912_renewal.pdf。2020年4月6日閲覧。 
^ 『京葉線新木場駅が新しく生まれ変わり、エキナカ商業空間が全面開業します!』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道千葉支社、2020年6月12日。 オリジナルの2020年6月12日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200612060423/https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre2006_shinkiba.pdf。2020年6月12日閲覧。 
^ a b 『人と木が織りなす、おもてなし。「JR東日本ホテルメッツ 東京ベイ新木場」2019年11月7日(木)開業 ?2019年7月30日(火)予約受付開始?』(PDF)(プレスリリース)日本ホテル、2019年7月26日。 オリジナルの2020年7月12日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200712090555/https://www.nihonhotel.com/sys/docs/8EKx/190724release.pdf。2020年7月24日閲覧。 
^ 『シェアオフィス事業の拡大で働き方改革を加速します ?「STATION WORK」の1,000カ所展開を目指すとともに、ワーケーションの推進を行います?』(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2020年9月3日。 オリジナルの2020年9月5日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200905155129/https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200903_ho04.pdf。2020年9月6日閲覧。 

新聞記事^ a b “営団地下鉄有楽町線が全通”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1988年6月8日) 
^ a b “やっと都内へ京葉線開業 幻の「ディズニー駅」も”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 19(夕刊). (1988年12月1日) 
^ a b “新木場へ乗客三万一千余人 延長開業初日の京葉線”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 27(朝刊). (1988年12月3日) 
^ “会社は近く、乗り換え遠く 京葉線”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 18 夕刊. (1990年3月10日) 
^ a b “臨海副都心線が開業”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1996年4月2日) 
^ a b “6月開業の地下鉄「新木場駅」 大ケヤキで駅名表示板 木材の街イメージアップ”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 26 東京朝刊. (1988年3月18日) 

利用状況
JR・私鉄・地下鉄の1日平均利用客数
^ よくあるご質問|お問い合わせ|お台場電車 りんかい線 (ページ上段) - りんかい線

JR東日本の2000年度以降の乗車人員
^ a b c 各駅の乗車人員(2022年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
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東京地下鉄の1日平均利用客数
^ a b c “各駅の乗降人員ランキング”. 東京地下鉄. 2023年6月27日閲覧。
^ “各駅の乗降人員ランキング(2020年度)”. 東京地下鉄. 2023年6月27日閲覧。
^ “各駅の乗降人員ランキング(2021年度)”. 東京地下鉄. 2023年6月27日閲覧。

JR・私鉄・地下鉄の統計データ
^ レポート - 関東交通広告協議会
^ a b江東区データブック - 江東区

東京都統計年鑑
^ 昭和63年
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