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しんかんせん

日本
高速鉄道
1964年
10月1日
JR
[注 1]
鉄道建設・運輸施設整備支援機構
路線
軌間
電化方式
交流
V
架空電車線方式
Hz
最高速度
定義

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東北
秋田
上越
北陸新幹線
E5系
200系
E4系
E2系
E3系
E926形
E1系

100系
N700系
700系E編成
500系
英
列車
時速
km/h
日本
幹線
鉄道
[1]
高速鉄道
[2]
概要

日本国有鉄道
1964年
10月1日
東海道本線
東京駅
新大阪駅
東海道新幹線
山陽本線
山陽新幹線
全国新幹線鉄道整備法
基本計画
東北
上越
国鉄分割民営化
JR
北陸
[注 2]
九州（鹿児島ルート）
北海道
西九州
九州〈西九州ルート〉
在来線
ミニ新幹線
山形
秋田
2024年
中央
2023年
[3]
軌間
線形
架線
#主要技術
空力
騒音
流線形
モーター
電車
新幹線車両
#安全性
建設

計画
建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画
全国新幹線鉄道整備法
国土交通大臣
[4]
[5]
工事
山陽新幹線
日本国有鉄道
東北新幹線
[6]
上越新幹線
日本鉄道建設公団
[6]
国鉄分割民営化
[7]
新幹線鉄道保有機構
[8]
北陸新幹線
九州新幹線
整備新幹線
鉄道建設・運輸施設整備支援機構
超電導リニア
中央新幹線
東海旅客鉄道
運営

1987年
国鉄分割民営化
JR
東日本旅客鉄道
東海旅客鉄道
西日本旅客鉄道
九州旅客鉄道
北海道旅客鉄道
四国旅客鉄道
法的な位置づけ

キロメートル毎時
[9]
鉄道営業法
刑法
[10]
新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法
[10]
ミニ新幹線
山形新幹線
秋田新幹線
在来線
改軌
路線・軌道設備
[5]
在来線への直通
最高速度

[11]
長野新幹線
全幹法
1964年
10月01日
東海道新幹線
km/h
1972年
03月15日
山陽新幹線
1975年
03月10日
山陽新幹線
1982年
06月23日
東北新幹線
宇都宮駅
盛岡駅