救急車
アメリカの救急車
（黄主体色）
アメリカの救急車
（白主体黄ライン）
アメリカの救急車
（白主体赤ライン）
アメリカの救急車
（白主体青ライン）
日本の救急車
インドの救急車
台湾の救急車
タイの救急車
ブルネイの救急車
フィリピンの救急車
インドネシアの救急車
オーストラリアの
救急車
アブダビの救急車
トルコの救急車
アルゼンチンの救急車
ブラジルの救急車
ロシアの救急車
中国の救急車
韓国の救急車
香港の救急車
救急車は各国の法律に合わせ、緊急車両としてサイレンアンプと青色や赤色、または橙色、緑色などの回転警光灯、またはLED点滅警光灯を装備している。また、救急車は専用の塗装が施されており、世界的に見ると白色に赤十字の配色である赤色または蛍光橙色ラインの車両が多い。ヨーロッパでは黄色を主体に蛍光の黄色と緑、または橙色のチェック柄模様がライン状に施されている車両が多い。アメリカでは各都市の消防、病院、民間救急サービスごとに塗装色が違い、白地に赤ライン、白地に青ラインなど色々な車両がある。日本では白地に赤いライン[注釈 5]が引かれている車両が多数を占めている。救急車の前面に「AMBULANCE」や「救急」などの文字が鏡文字（裏返し）で描かれていることがあるが、これは救急車が後方から接近していることをルームミラーやドアミラー越しに見た時に認識させるためである。車内は安定した姿勢で処置が行えるよう広い空間が確保されており、ストレッチャー・バックボード・ネックカラーなどの医療資器材・毛布・AED・外傷用応急処置セット・酸素ボンベなどを搭載している。また、先進国を中心に救命救急処置用の医療機器・医薬品を搭載する救急車が増えている。日本の救急自動車については「日本の救急車」を参照
救急医療の
シンボルマーク
スター・オブ・ライフ
救急車に書かれているスター・オブ・ライフ
（アメリカ）
ボンネットに描かれているAMBULANCEの
鏡文字（アメリカ）
フロントグリル
LED点滅警光灯
（アメリカ）
救急車の
LED点滅警光灯
（カナダ）
救急車と
ストレッチャー
（カナダ）
救急車の車内
（チェコ）
救急車の車内
（アゼルバイジャン）
救急車の車内
（ブラジル）
運用救急車の運用は、各国の法令により様々な形態をとる。救急車を運用する機関は、主として医療機関、救急専門機関、消防機関などであるが、国によって状況は大きく異なる。日本やイギリスなどでは、救急は行政サービスの一つとして位置づけられ、自治体や中央政府が主要な救急車運用機関となっているが、アメリカ合衆国などでは、必ずしも救急は行政サービスではなく、行政が救急車を運用している地域もあるが、民間企業（EMS「緊急医療サービス」）が有料で救急搬送を実施している地域やボランティアが担っている地域も少なくない。多くの国・地域では、救急車を必要としている人が救急車を迅速に呼べるようにするため、救急車を集中的に管理する施設を設置し、救急車の出動を要請する電話を一元的に管理している。救急車の呼び出しを行うための電話番号は通常の電話番号とは違う緊急電話の取り扱いを行っている国・地域が多く、覚えやすく比較的桁数が少ない電話番号を使用している場合が多い。
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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