現在の鉄道運営主体、鉄道路線名、駅名で記載（廃止になった線区については、廃止時点での名称で記載）。従来の軌間を残して三線軌条となり、そのまま（営業廃止まで）変化がなかった区間は含まない。
軌間600mmから軌間1067mmに改軌した例

樺太東線 1910年（明治43年）11月3日実施。

成田鉄道多古線 1928年（昭和3年）4月3日 - 9月25日実施。

軌間610mmから軌間1067mmに改軌した例

川上線 1922年（大正11年）10月1日までに実施。

軌間762mmから軌間1067mmに改軌した例

石北本線（留辺蕊駅 - 遠軽駅間：37.4km）1916年（大正5年）11月7日実施。

名寄本線（遠軽駅- 社名淵駅（後の開盛駅）間：4.5km）1916年（大正5年）11月7日実施。

日高本線

（苫小牧駅 - 富川駅間：40.8km）1929年（昭和4年）11月26日実施。苫小牧駅 - 浜厚真駅間は現在とは別ルート。

（富川駅 - 静内駅間：38.5km）1931年（昭和6年）11月10日実施。


十和田観光電鉄線（三沢駅 - 十和田市駅間：15.0km）1951年（昭和26年）6月20日実施。同時に電化。1985年に十和田市駅移転に伴い0.3km短縮。

釜石線

（花巻駅 - 柏木平駅間：31.2km）1943年（昭和18年）9月20日実施。

（柏木平駅 - 遠野駅間：14.8km）1949年（昭和24年）12月10日実施。

（遠野駅 - 足ケ瀬駅間：15.2km）1950年（昭和25年）10月10日実施。


同和鉱業花岡線（大館駅 - 花岡駅間：4.8km）1951年（昭和26年）11月25日実施。

小坂製錬小坂線（大館駅 - 小坂駅間：22.3km）1962年10月1日実施。同時に電気運転廃止。

くりはら田園鉄道線（石越駅 - 細倉マインパーク前駅間：25.7km）1955年（昭和30年）9月26日実施。

福島交通飯坂東線 いずれも同時に電化を実施。

（福島駅前 - 長岡 - 湯野町間）1926年（大正15年） 4月6日実施。

（伊達 - 保原間）1926年（大正15年）11月6日実施。

（保原 - 掛田間）1926年（大正15年）12月2日実施。

（保原 - 梁川間）1926年（大正15年）12月21日実施。


魚沼線（来迎寺駅 - 小千谷駅間：13.1km）1954年8月1日実施。※1944年（昭和19年）10月16日に休止後、復旧に際して改軌。実質的には新線。

上信電鉄上信線（高崎駅 - 下仁田駅間：33.7km）1924年（大正13年）12月25日実施。同時に電化。

東武鉄道鬼怒川線

（大谷川右岸[7] - 新高徳駅間：?km）1929年（昭和4年）10月22日実施。※下記の東武矢板線と同時。

（新高徳駅 - 新藤原駅間：9.1km 1930年（昭和5年）5月9日実施。


東武鉄道矢板線 （新高徳駅 - 天頂駅間：9.9km 1929年（昭和4年）10月22日実施。※上記の東武鬼怒川線大谷川右岸 - 新高徳駅間と同時。

静岡鉄道静岡清水線（新静岡駅 - 新清水駅間：11.0km）1920年（大正9年）8月2日実施。同時に電化。

遠州鉄道鉄道線（遠州浜松駅 - 遠州二俣駅間：？km）1923年（大正12年）4月1日実施。同時に電化。

名古屋鉄道西尾線

（西尾駅 - 吉良吉田駅間：9.7km）1928年（昭和3年）10月1日実施。

（岡崎新駅 - 西尾駅間：12.8km）1929年（昭和4年）4月1日実施。


福塩線（横尾駅 - 府中駅間：17.5km）1935年（昭和10年）12月14日実施。

可部線（横川駅 - 古市橋駅間：8.3km）1928年（昭和3年）11月9日実施。同時に電化。

伊予鉄道城北線（古町駅 - 木屋町停留場 - 道後駅）1911年（明治44年）8月8日実施。同時に電化。木屋町駅 - 道後駅は現在線とは別ルート。

伊予鉄道（旧道後鉄道線 道後駅 - 一番町駅）1911年（明治44年）8月8日実施。同時に電化。

伊予鉄道高浜線（松山市駅 - 高浜駅）1931年（昭和6年）5月1日実施。同時に電化。

伊予鉄道横河原線（松山市駅 - 横河原駅）1931年（昭和6年）10月6日実施。

伊予鉄道森松線（いよ立花駅 - 森松駅）1931年（昭和6年）10月6日実施。

伊予鉄道郡中線（松山市駅 - 郡中駅）1937年（昭和12年）7月22日実施。

予讃線（伊予長浜駅 - 伊予大洲駅）1935年（昭和10年）10月6日実施。

予土線（務田駅 - 吉野生駅）1941年（昭和16年）7月2日実施。

大分交通耶馬渓線（中津駅 - 守実温泉駅：36.1km）1929年（昭和4年）8月24日実施。

松浦鉄道西九州線

（左石駅 - 本山駅） 1943年（昭和18年）8月30日実施。※当時は本山駅は未設置で、改軌区間と新線区間との接続箇所が現・本山駅付近。

（佐々駅 - 吉井駅） 1944年（昭和19年）4月13日実施。


柚木線 （左石駅 - 柚木駅） 1943年（昭和18年）8月30日実施。

世知原線 （肥前吉井駅（現：吉井駅） - 世知原駅） 1944年（昭和19年）4月13日実施。

臼ノ浦線 （佐々駅 - 臼ノ浦駅） 1944年（昭和19年）4月13日実施。

軌間762mmから軌間1435mmに改軌した例

近鉄天理線（平端駅 - 天理駅間：4.5km）1922年（大正11年）4月1日実施。