関東の駅百選

公津の杜駅（第1回選定）

成田空港駅（第4回選定）

鉄道施設

駒井野信号場

根古屋信号場 (京成)

堀之内信号場

鉄道愛好者団体

羅須地人鉄道協会

成田ゆめ牧場まきば線（軽便鉄道の動態保存）

※未成線

成田新幹線 : 東京駅 - 成田空港駅間。

千葉県営鉄道北千葉線 : 本八幡駅 - 新鎌ヶ谷駅 - 成田ニュータウン - 成田駅間。

東京成芝電気鉄道（成田急行電鉄） : 東京・東平井 - 鎌ケ谷 - 成田 - 松尾駅間。
※廃止路線

成宗電気軌道 - 成田市内を走った路面電車。1944年（昭和19年）12月11日 不要不急線として廃線。

成田鉄道多古線（旧・千葉県営鉄道多古線） - 1946年（昭和21年）10月9日廃線。

成田鉄道八街線（旧・千葉県営鉄道八街線） - 1940年（昭和15年）5月14日廃線。

成田空港第2ターミナルシャトルシステム


バス路線成田駅バス停留所成田空港バスターミナル成田空港ターミナル循環バス
路線バス

千葉交通

千葉交通成田営業所

成田市に本社を置く京成グループの企業。主に成田駅・京成成田駅から、成田市内、周辺の富里市、栄町、香取市、芝山町、茨城県河内町などを結び運行。また、成田空港からは空港内整備地区や周辺の芝山町、多古町方面を運行。


成田空港交通

成田市に本社を置く京成グループの企業。第1旅客ターミナルビルと第2旅客ターミナルビルとを結ぶターミナル連絡バス、空港と周辺市町村、ホテルなどを結ぶバスや高速バスの運行など。


JRバス関東

JR成田駅と三里塚、多古、八日市場駅を結ぶバス（多古線）を主に運行している。多古線は、廃線となった成田鉄道の代行路線として開業した官営自動車が前身となっている。


成田市コミュニティバス

(廃止)

Circle Bus 成田市内循環バス（通称200円バス）

成田ホテルバス連合会が運営する運賃210円均一バス。市内の主な商業施設と7ホテルを結ぶ循環バスを運行している。路線は2ルートあり、Aルートは成田空港交通、Bルートは千葉交通に委託されている。

2019年(令和元年)7月15日に路線廃止。


高速バス

大阪 - 銚子線

夜行高速バス。大阪なんば・京都駅八条口 - 秋葉原駅・成田空港・銚子線。市内では、大栄、成田空港第2ターミナル、第1ターミナル、京成成田駅の各駅に停車する。千葉交通と南海バスによる共同運行。

犬吠号・利根ライナー

バスターミナル東京八重洲 - 大栄 - 東芝町（銚子駅入口）・犬吠埼太陽の里・千葉科学大学。市内では、大栄に停車する。京成バスと千葉交通による共同運行。

東京 - 富里・多古線

東京駅と多古町とを結ぶ路線。市内では、三里塚公園、住宅入口の各駅に停車する。千葉交通による運行。

成田空港へのアクセスバス

その他、成田国際空港から各方面へ高速バスが運行されている。詳しくは「成田空港のバス」「エアポートバス」を参照。

深夜急行バス

新橋駅 - 成田線

深夜の終電後に新橋駅、有楽町駅、津田沼駅、八千代台駅、勝田台駅と成田ニュータウン、JR成田駅とを結ぶ路線。ちばグリーンバスによる運行。（金曜日のみ運行。）

新橋駅 - 西船橋、千葉ニュータウン、成田線

毎日深夜の終電後に新橋駅、有楽町駅、東京駅、西船橋駅、馬込沢駅、鎌ヶ谷市内、千葉ニュータウンと成田市内、京成成田駅、成田空港とを結ぶ路線。成田空港交通による運行。

新橋駅 - 新松戸、千葉ニュータウン、成田線

毎日深夜の終電後に新橋駅、有楽町駅、東京駅、京成上野駅、金町駅、松戸市内、新鎌ヶ谷駅、千葉ニュータウンと京成成田駅、成田空港とを結ぶ路線。成田空港交通による運行。

銀座駅 - 成田線

平日深夜の終電後に銀座駅、東京駅、兜町と成田市内、JR成田駅とを結ぶ路線。平和交通による運行。

早朝直行バス

成田市内 - 東京駅・浜松町線

土曜・日曜・祝日の早朝に成田駅、成田市内と東京駅、浜松町バスターミナルとを結ぶ路線。千葉交通による運行。

成田市内 - 成田空港線

早朝に京成成田駅、松原から成田空港第2旅客ターミナルとを結ぶ路線。片道1便のみ運行。千葉交通による運行。

道路東関東自動車道空の駅 さくら館

成田山の初詣や、市内の大型ショッピングセンター、成田空港や関連企業、鹿島臨海工業地帯への大型車などの車の流入が多いのが特徴。国道51号では「成田山入口交差点」が主な渋滞箇所。