しおかぜ
海岸寺
津島ノ宮
瀬戸大橋線
高松駅
宇多津駅
伊予市駅
伊予長浜駅
伊予大洲駅

日本
香川県
愛媛県
普通鉄道
在来線
幹線
高松駅
向井原駅
支線
新谷駅
宇和島駅
内子駅
伊予大洲駅
電報略号
[1]
松山駅
1889年
5月23日
[2]
1945年
6月20日
四国旅客鉄道
日本貨物鉄道
使用車両
km
新谷駅
軌間
mm
狭軌
複線
単線
電化方式
直流
V
架空電車線方式
非電化
最大勾配
‰
八幡浜駅
伊予石城駅
下宇和駅
立間駅
伊予吉田駅
高光駅
最小曲線半径
m
最高速度
km/h

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香川県
高松市
高松駅
愛媛県
松山市
松山駅
宇和島市
宇和島駅
四国旅客鉄道
鉄道路線
幹線
向井原駅
内子駅
新谷駅
伊予大洲駅
内子線
日本国有鉄道
民営化
1988年
線路名称
瀬戸大橋
本州
四国
坂出駅
宇多津駅
本四備讃線
宇野線
茶屋町駅
岡山駅
瀬戸大橋線
鉄道要覧
五郎駅
伊予若宮信号場
概要

四国
瀬戸内海
讃岐国
南予地方
伊予国
一線スルー
遠隔操作
1986年
伊予灘
伊予長浜駅
特急
急行列車
内子線
電車
重軌条
弾性分岐器
単線
表定速度
台風
2005年
松山自動車道
国道56号
国道378号
八幡浜駅
2006年
双岩駅
通票閉塞
交換駅
伊予石城駅
国土交通省
電化
高縄半島
伊予西条駅
[3]
多度津駅
IC乗車券
ICOCA
[4]
土讃線
高徳線
詫間駅
観音寺駅
[5]
複線
[6]
キロポスト
路線データ

営業キロ
第一種鉄道事業者
km
伊予若宮信号場
日本貨物鉄道
第二種鉄道事業者
松山貨物駅
改正
貨物列車
高松貨物ターミナル駅
軌間
mm
臨時駅
[7]
複線
電化
伊予市駅
直流
V
閉塞方式
[8]
[9]
卯之町駅
[9]
[9]
[9]
要出典
‰
下宇和駅
立間駅
伊予吉田駅
高光駅
m
沿線概況

凡例
五郎
内子線

宇高航路