帝都高速度交通営団
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^ 鉄道ジャーナル 2004年7月号 (No.453) P.59 東京の地下鉄と一元化論
^ a b c d 東京地下鉄道丸ノ内線建設史（上巻）、pp.75 - 77。
^ 「鉄道ダイヤ情報」2002年2月号 P.33
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^ ⇒日本共産党地下鉄委員会
^ a b c 東京地下鉄道荻窪線建設史、p.51。
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^ “営団地下鉄の総合指令所 4指令の一元化実現”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 4. (1996年10月22日)
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^ a b c d e f 赤瀬達三『駅をデザインする』ちくま新書、2015年
^ 日本サインデザイン協会 第7回日本サインデザイン賞 銀賞（1973年）
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^ 赤瀬達三『サインシステム計画学』 鹿島出版会、2013年9月、ISBN 978-4-306-07303-6、55-61ページ
^ a b c d 藤岡長世 ⇒公共交通のサイン計画――営団地下鉄のサイン計画を通じて―― 公益財団法人国際交通安全学会 2015年4月13日閲覧
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^ ⇒【東京地下鉄】06系、新木場へ - 鉄道ホビダス RMニュース、2015年8月13日
^ ⇒東京メトロ06系の解体が始まる - 交友社「鉄道ファン」 railf.jp鉄道ニュース 2015年9月25日
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参考文献
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『東京地下鉄道荻窪線建設史』帝都高速度交通営団、1967年3月31日。https://metroarchive.jp/content/ebook_ogikubo.html/。
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東京地下鉄株式会社編『帝都高速度交通営団史』東京地下鉄株式会社、2004年12月。 NCID BA70344325。
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