1871年、伊藤が岩倉使節団の副使として外遊にでかけたため、工部少輔の山尾が初期工部省をまとめ、盛り上げていった。しかし、大久保利通が内務省を発足させると、地域開発に結びつく殖産興業はそちらに移管され、また国家財政の逼迫から官主導の殖産興業事業は民間へ払い下げられていった。
1880年代前半には、工部卿佐々木高行の下で、鉄道・電信などを除き官営工場の民間への払下げが進められた（官営事業払下げ）。1883年9月22日、工作局・鉱山局を廃止し、その事務を省の直轄とする。品川工作分局は品川硝子製造所、兵庫・長崎工作分局はそれぞれ兵庫・長崎造船局、各地鉱山分局はそれぞれ佐渡・生野・三池・阿仁・院内鉱山局と改称した。 明治18年（1885年）12月22日、内閣制度とともに工部省は廃止されて、逓信省と農商務省に分割・統合された[3]。なお、鉄道事業は内閣直属になり（鉄道局及び鉄道省を参照）、電信・灯台などの事業は逓信省に引き継がれ、郵便と一体化された[3]。 今般逓信省を置き駅逓電信灯台管船の事務を管理せしむ 工部省は工学寮という技術者養成機関を持ち、工学校を運営した。1873年7月、当初は予備教育のための小学校も予定されていたが、工学校都険（実質的校長）に就任したヘンリー・ダイアーは6年制の大学校のみとする学則を定めた。明治9（1876）年には工部美術大学校 1885年に工部省の廃止が決まり、工部大学校は文部省に移管され[3]、翌明治19年（1886年）の帝国大学令により帝国大学工科大学になった。これは現在の東京大学工学部にあたる。 工部卿代氏名在職期間略歴
後継
工部省を廃し鉱山工作の事務は農商務省に電信灯台の事務は逓信省に工部大学校は文部省に属せしめ鉄道事務は当分の内内閣の直轄に属せしむ—太政官達第七十号 工部省を廃し逓信省を置き工部大学校を文部省に鉱山及工作事務を農商務省に属す（明治18年12月22日）[3]
教育機関
工部卿など
ー空席 ーー
１伊藤博文1873年 - 1878年内閣総理大臣、枢密院議長
２井上馨1878年 - 1879年外務大臣、大蔵大臣
３山田顕義1879年 - 1880年司法大臣
４山尾庸三1880年 - 1881年
５佐々木高行1881年 - 1885年
工部大輔
１後藤象二郎1871年大阪府知事
２伊藤博文1871年 - 1873年
山尾庸三1872年 - 1880年
３
４吉井友実1880年 - 1882年元老院議官
５井上勝1882年 - 1886年
出典[脚注の使い方]^ a b 太政官『工部省中諸寮司ヲ置ク』国立公文書館デジタルアーカイブ、1871年8月14日。太00240100。https://www.digital.archives.go.jp/item/1387191
^ a b c d e f 太政官『工部省ヲ置ク』国立公文書館デジタルアーカイブ、明治3年10月20日。太00019100。https://www.digital.archives.go.jp/item/1338694
^ a b c d e f 内閣『太政官達第七十号』国立公文書館デジタルアーカイブ、1885年12月22日。類00227100。https://www.digital.archives.go.jp/item/2457179。
^ 泉田英雄：工部省創設再考、日本建築学会計画系論文集Vol.80-No.708、2015年3月、411~417頁.
参考文献
大蔵省：工部省沿革報告、1889年.
鈴木淳編：工部省とその時代、2002年. ISBN 4-634-52240-3
柏原宏樹：工部省の研究、2009年. ISBN 978-4-7664-1611-4
関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、工部省に関連するカテゴリがあります。
近代日本の官制
官営模範工場
官営幌内鉄道
お雇い外国人
外部リンク
『工部省沿革報告』1889年（国会図書館デジタルコレクション）
⇒工部省の活動『日本工業の黎明―遣隋使から工部大学校まで』上田弘之、昭和56(1981)年刊
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国鉄分割民営化（国鉄清算事業団/新幹線保有機構）
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