山陽本線
□記事を途中から表示しています
[最初から表示]
^ a b c “ＪＲ神戸駅の距離標一新 消えた私鉄の歴史刻む”. 神戸新聞 (神戸新聞社). (2017年10月5日). https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/201710/0010614649.shtml 2017年10月23日閲覧。
^ a b c 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成28年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.53
^ a b 平成27年度鉄道統計年報 - 国土交通省
^ ご利用可能エリア｜ICOCA：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道、2023年4月2日閲覧
^ 在来線（山口エリア）および山陽新幹線でのICカードサービス拡大 ?2023年4月1日（土）スタート！? - 西日本旅客鉄道、2022年12月21日
^ “JR西日本全域路線図” (PDF). JRおでかけネット. 2014年6月22日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2016年4月21日閲覧。
^ “JR線 近畿エリア路線図” (PDF). JRおでかけネット. 2014年6月22日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2016年4月21日閲覧。
^ ⇒近畿エリア・広島エリアに「路線記号」を導入します - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2014年8月6日
^ a b “JR西日本全域路線図” (PDF). JRおでかけネット. 2015年3月18日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2016年4月21日閲覧。
^ ⇒岡山・福山エリアの主な路線に「路線記号」「ラインカラー」を導入します - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2015年9月17日、2016年3月9日閲覧
^ ⇒「吉備線・宇野線・岡山駅出入口の愛称名」ならびに「路線記号・ラインカラー」の使用開始について - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2016年1月28日、2016年3月10日閲覧
^ “JR西日本全域路線図” (PDF). JRおでかけネット. 2016年4月21日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2016年4月21日閲覧。
^ “広島エリア路線図” (PDF). JRおでかけネット. 2016年3月26日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2016年4月21日閲覧。
^ “広島エリア路線図” (PDF). JRおでかけネット. 2017年3月3日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2017年3月4日閲覧。
^ “訪日外国人のお客さまに、安心してご利用いただけるご案内を目指します！北部九州エリア157駅に「駅ナンバリング」を導入します” (PDF). 九州旅客鉄道. 2018年9月28日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2018年9月28日閲覧。
^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-533-02980-6。
^ FACt SHEETS 2017 - JR九州
^ 『全線全駅鉄道の旅 9 山陽・四国 JR私鉄3300キロ』小学館、1991年、p.52
^ 「青春18きっぷ」で山陽本線の旅、その2 - 糸崎駅から三ノ宮駅まで｜山陽新幹線＆山陽本線の旅 マイナビニュース 2019年2月25日
^ 初めての方は要覚悟！18きっぷ難所ランキング新幹線並行区間編｜汽車旅指南所 2017年7月8日
^ 『全線全駅鉄道の旅 9 山陽・四国 JR私鉄3300キロ』小学館、1991年、pp.58-59
^ a b c 浅野明彦『鉄道考古学を歩く』JTB、1998年、pp.167-168
^ 『JR気動車客車編成表 '95年版』ジェー・アール・アール、1995年。ISBN 4-88283-116-3。
^ ⇒岡山―姫路間「快速の早期導入を」JRに連合町内会など要望 - 岡山日日新聞 2008年5月1日
^ ⇒姫路‐岡山に新快速を 井戸知事らJRへ要請合意 - 神戸新聞 2010年3月10日[リンク切れ]
次ページ記事の検索おまかせリスト▼オプションを表示暇つぶしWikipedia
Size:339 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
担当:undef