夕張山地

日本
北海道
普通鉄道
在来線
地方交通線
旭川駅
富良野駅
一般駅
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貨物駅
信号場
電報略号
[1]
旭川駅
神楽岡駅
学田駅
当該記事
1899年
9月1日
民営化
1987年
4月1日
1900年
8月1日
北海道旅客鉄道
第一種鉄道事業者
車両基地
旭川運転所
使用車両
km
軌間
mm
狭軌
単線
非電化
最大勾配
‰
美馬牛駅
美瑛駅
閉塞方式
特殊自動閉塞式（軌道回路検知式）
保安装置
ATS-SN
最高速度
km/h

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凡例

函館本線
旭川駅



旭川市街軌道



宗谷本線


旭川電軌
東川線

忠別川

神楽岡駅

緑が丘駅

西御料駅

西瑞穂駅

西神楽駅

西聖和駅

千代ヶ岡駅

辺別川

北美瑛駅

美瑛駅

美瑛川

美馬牛駅

上富良野駅

西中駅

臨
ラベンダー畑駅

中富良野駅

鹿討駅

学田駅

富良野川


根室本線
滝川

富良野駅

新得
北海道
上川管内
旭川市
旭川駅
富良野市
富良野駅
北海道旅客鉄道
鉄道路線
地方交通線
概要

美瑛
ベッドタウン
通勤
通学
北海道官設鉄道
釧路
幹線
十勝線、釧路線
1900年
明治
8月1日
[2]
1913年
大正
11月10日
滝川駅
富良野駅
[3]
[4]
[新聞 1]
根室本線
[3]
[4]
[5]
[2]
起点
終点
鉄道要覧
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