富士グランチャンピオンレース
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^ 日本の4輪レースで“全日本選手権”の冠をかける権限を持つのはJAFだけだが、富士GCはJAFの方針に反対して始まった経緯があり、開催場所も富士に限られていたため、全日本選手権の冠がかけられなかった。
^ 前年度のF2シャーシを翌年の富士GCマシンに流用するのが通例になっていた。
^ BMWのM12/6はF2（F2000）にも多用され、1970年代から1980年代前半にかけて日本のモータースポーツを支え続けた。
^ スウィフトからの手紙??ウィングカーの安全性
^ 『F1走る魂』（海老沢泰久著、文藝春秋、1988年）p.37によれば、「鈴鹿GCに出場したドライバーは以後富士GCへのエントリーを認めない」という内容。
^ a b GC-21マシン、FISCOを激走! - WebCG・2002年7月8日
関連事項
日本のモータースポーツ
富士スピードウェイ
外部リンク
⇒BRIDGESTONE MOTORSPORT DATABASE（GCシリーズ）[リンク切れ]
⇒BRIDGESTONE MOTORSPORT DATABASE（GC-21）[リンク切れ]
【星野一義】1980年代「1984年富士GCシリーズ全戦をポールtoウインで完全制覇」【日本一速い男の半生記⑤】 - Webモーターマガジン
GC-21マシン、FISCOを激走！ webCG
表
話
編
歴
富士グランチャンピオンレース
富士グランチャンピオンレース
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
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1988
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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