この項目では、山梨県の峠について説明しています。中里介山の小説については「大菩薩峠 (小説)」を、その他の用法については「大菩薩峠 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
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大菩薩峠
大菩薩峠
大菩薩峠の位置。
1. 大菩薩嶺、2. 上日川ダム
所在地山梨県甲州市・北都留郡小菅村
座標.mw-parser-output .locmap .od{position:absolute}.mw-parser-output .locmap .id{position:absolute;line-height:0}.mw-parser-output .locmap .l0{font-size:0;position:absolute}.mw-parser-output .locmap .pv{line-height:110%;position:absolute;text-align:center}.mw-parser-output .locmap .pl{line-height:110%;position:absolute;top:-0.75em;text-align:right}.mw-parser-output .locmap .pr{line-height:110%;position:absolute;top:-0.75em;text-align:left}.mw-parser-output .locmap .pv>div{display:inline;padding:1px}.mw-parser-output .locmap .pl>div{display:inline;padding:1px;float:right}.mw-parser-output .locmap .pr>div{display:inline;padding:1px;float:left}.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度44分9秒 東経138度51分12秒 / 北緯35.73583度 東経138.85333度 / 35.73583; 138.85333座標: 北緯35度44分9秒 東経138度51分12秒 / 北緯35.73583度 東経138.85333度 / 35.73583; 138.85333
標高1,897 m
山系大菩薩連嶺・奥秩父山塊

プロジェクト 地形
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大菩薩嶺大菩薩峠上日川ダム 南方上空より見た大菩薩峠周辺

大菩薩峠（だいぼさつとうげ）は、山梨県甲州市塩山上萩原と北都留郡小菅村鞍部の境にある峠。標高1,897 m[1]。大菩薩嶺（標高2,057m）の南方約2kmに位置する尾根の鞍部である[1][2]。
概要

国中方面からは、萩原越や大菩薩越、青梅通とも称された。『甲斐国志』によれば「大菩薩」の由来は複数あり、源義光（新羅三郎）が峠越えの際に八幡大菩薩に祈念したとする説[3]、あるいは上萩原の神部神社に由来するとする説が紹介されている。そのほかにも、位の高い僧が峠に菩薩像を埋めて、水が湧き出て峠の西と東に清流となって流れ落ちるように祈願したところ、その水は東に多摩川、西に笛吹川をつくったといわれる伝説があるほか、かつての峠に妙見大菩薩（みょうけんだいぼさつ）が祀られていたともいわれている[3]。

1913年（大正2年）から1944年（昭和19年）の32年にわたって『都新聞』に連載された、中里介山の未完の大河小説『大菩薩峠』で広く知名度があり、大菩薩峠から流れ出す多摩川流域の自然や、そこを往来した人々に触れたことで介山の人格や思想形成に大きく影響したともいわれている[3]。1954年（昭和29年）には記念碑が立てられ、介山祭も開かれている。

紅葉の名所で、毎年、10月の中旬から下旬にかけて見頃となる[1]。
歴史

古来、修験道の山岳修業の場だったといわれている[2]。

江戸時代までは武蔵国と甲斐国を結ぶ甲州道中の裏街道であった青梅街道の重要な峠として利用され、青梅街道の最大の難所でもあった[3][4]。峠を越えると街道は北都留郡丹波山村を通過する丹波山通と小菅村を通過する小菅道に分かれ、武州川野村（現在の東京都西多摩郡奥多摩町）で再び合流した。峠より以西では、両村からの米や塩、木材など物資の輸送にも利用された。