大森駅
おおもり
Ōmori
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大森駅(おおもりえき)は、北海道中川郡池田町字大森にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅である。 設置当初は仮乗降場であり、通常は仮乗降場も掲載される道内版の時刻表にすら記載されていなかった。 一説には、アイヌ語の「ポロケナ?(poro-kenas)」(大きな・河原の林)を意訳したとされる[2]。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅。元は仮乗降場のため、ホームは簡素だった。 大森の集落がある。 北海道ちほく高原鉄道 ふるさと銀河線(廃線)
歴史
1948年(昭和23年)7月1日:保線事務所(線路班)関係者の通勤・通学ために列車の一部を停車[1]。
時期不詳:1.1km高島側へ移転[注 1]。
時期不詳:道路整備により数十m高島側へ移転[注 2]。
1968年(昭和43年)10月1日:日本国有鉄道池北線の大森仮乗降場(局設定)として設置[1]。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道に継承。同時に駅に昇格[2]。
1989年(平成元年)6月4日:北海道ちほく高原鉄道に転換[3]。
2006年(平成18年)4月21日:ふるさと銀河線廃線により廃止。
駅名の由来
駅構造
駅周辺
国道242号
十勝バス「大森9線」停留所
隣の駅
北海道ちほく高原鉄道
ふるさと銀河線高島駅 - 大森駅 - 勇足駅
脚注[脚注の使い方]
注釈^ 停車場変遷大事典 JTB出版では1981年(昭和56年)夏期以前と記述されているが、1956年(昭和31年)測量の国土地理院2万5千分の1地形図「十勝高島」に既に後の位置(ただし道路整備前の踏切の関係で、数十m勇足側に寄った位置に設置されていた。)に記載されている。
^ 1968年(昭和43年)修正、1969年発行、国土地理院2万5千分の1地形図「十勝高島」。踏切がなくなり、集落中心に近い位置に移動。
出典^ a b 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、891頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-533-02980-6。 。
^ a b 太田幸夫『北海道の駅 878ものがたり?駅名のルーツ探求?』(1版)富士コンテム、札幌市、2004年2月29日。ISBN 4-89391-549-5。
^ 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 U』JTB、1998年、891頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
関連項目
特定地方交通線
.mw-parser-output .redirectcatnav{margin:1em auto;border-style:none;text-align:left;font-size:100%;clear:both}.mw-parser-output .redirectcat ul{margin-left:0}大森仮乗降場