国鉄ユキ17形貨車
■オプション
□記事を表示
□Wikipediaで表示
□ノートへ移動
□Googleで表示
↑画像参照
□コピペモード
□本文ページのURL
■[国鉄ユキ17形貨車]を検索
□Wikipedia内
□Google携帯ｻｲﾄ
□Google一般ｻｲﾄ
□Yahoo!ﾓﾊﾞｲﾙ
□Uncyclopedia
□2chスレッド
□ハッシュ
3丁目3902番地
■ｷｰﾜｰﾄﾞﾘﾝｸ一覧
.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}
参考文献
外部リンク
脚注
信頼性向上
米原市
雪かき車
鉄道省
運輸通信省
運輸省
日本国有鉄道
苗穂工場
土崎工場
飯野産業
1943年
1959年
キ100形
1941年
1987年
岩見沢駅
金沢駅
黒
黄1号
軌間
mm
換算両数
台車
軸距
最高速度
km/h
テンプレートを表示
日本国有鉄道
鉄道省
1932年
事業用
貨車
複線
ラッセル式
除雪車
概要
苗穂工場
1941年
称号規程改正
1943年
1959年
土崎工場
飯野産業
1955年
6月22日
1956年
1月7日
1958年
8月5日
通達
1961年
1968年
新津工場
松任工場
長野工場
キ100形
運用
黒
1968年（昭和43年）10月1日ダイヤ改正
km/h
黄1号
mm
1987年
廃車
1986年
住友大阪セメント
キ1500形
1945年
戦時設計
小樽築港駅
岩見沢駅
1956年
1月7日
キ500形
追分駅
砂川駅
軌間
mm
最高速度
km/h
テンプレートを表示
1913年
アメリカ合衆国
函館本線
手宮線
連結器
1914年
1924年
1928年（昭和3年）の車両称号規程改正
1941年
称号規程改正
1956年
除雪方法
複線
ラッセル式
除雪車
保存車
岐阜県
本巣市
滋賀県
米原市
北海道
小樽市
小樽市総合博物館
参考文献
鉄道公報
鉄道
書きかけの項目
協力者を求めています
P:鉄道
PJ鉄道
表示
表
日本国有鉄道
鉄道省
雪かき車
ラッセル式
キ1形
キ100形
キ400形（2代）
ロータリー式
キ300形 → キ600形 - キ620形
キ400形（初代） → キ700形
キ500形（初代） → キ800形 - キ550形（初代） → キ900形
キ950形 - キ950形甲
元文表示記事の検索おまかせリスト▼オプションを表示暇つぶしWikipedia
Size:19 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
担当:undef