国道107号
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^ 2005年10月1日に横手市ほか5町2村が合併して横手市発足。
^ a b c d e f g 2022年3月31日現在
^ 1954年3月31日に6村を編入と同時に市制施行して本荘市発足。2005年3月22日に本荘市ほか7町が合併して由利本荘市発足。

出典^ a b c 岩手県県土整備部 (2014年9月30日). “一般国道107号『大石拡幅』(西和賀町)開通!”. 県土づくり>道路>開通情報>平成23年度開通情報. 岩手県. 2015年6月19日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2015年6月19日閲覧。
^ a b c 岩手県県土整備部 (2014年9月30日). “一般国道107号『札押道路』(奥州市)開通!”. 県土づくり>道路>開通情報>平成23年度開通情報. 岩手県. 2015年6月19日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2015年6月19日閲覧。
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^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月7日閲覧。
^ “一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年9月27日閲覧。
^ ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令(昭和28年5月18日政令第96号)の原文があります。
^ “土砂崩れから8ヶ月 国道107号仮復旧 通行再開を祝う 岩手・西和賀”. 河北新報. (2015年11月29日) 
^ “国道107号全面開通 岩手・西和賀 1年9ヶ月ぶり”. 河北新報. (2016年12月18日) 
^ “岩手・国道107号に亀裂複数 「崩落の危険」通行止め長期化”. 毎日新聞 (2021年5月12日). 2021年10月30日閲覧。
^ “国道107号災害通行止めに伴うE46秋田自動車道(北上西IC?湯田IC)の代替路(無料)措置の実施”. 東日本高速道路株式会社 東北支社 (2021年5月4日). 2021年10月30日閲覧。
^ “秋田道乗り入れ可能に 西和賀町、10月から天ケ瀬地区を対象”. 岩手日報 (2021年9月10日). 2021年10月30日閲覧。
^ “秋秋田道合流で負担減 西和賀・天ケ瀬住民 来月から 国道107号通行止め”. 岩手日日新聞社 (2021年9月22日). 2021年10月30日閲覧。
^ “国道107号 仮設道路設置へ 復旧長期化で暫定措置【岩手】”. 岩手日日新聞社 (2021年9月18日). 2021年10月30日閲覧。
^ “住民待望、通行再開 国道107号 道の駅錦秋湖にぎわう【西和賀】”. 岩手日日新聞社 (2022年12月1日). 2022年12月1日閲覧。
^ “大石地区道路災害復旧事業パンフレット”. 岩手県. 2023年10月15日閲覧。
^ a b c d“強く美しい岩手 -事務所紹介(沿革)-”. 岩手河川国道事務所公式ページ (国土交通省東北地方整備局岩手河川国道事務所). ⇒http://www.thr.mlit.go.jp/iwate/jimusho/torikumi/05_gaiyou/17.html 
^ 第112回国会 衆議院予算委員会第八分科会 第1号 (1988年3月8日) “ ⇒国会会議録検索システム”. 国立国会図書館. 2012年9月17日閲覧。
^ a b “美しい県土づくりNEWS” (PDF). 岩手県県土整備部. p. 7 (2005年5月). 2014年1月15日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2012年9月27日閲覧。
^ “国道107号大沢バイパスにて現場見学会を開催しました”. 秋田県 (2022年10月18日). 2022年10月30日閲覧。
^ “平成14年度公共事業継続箇所評価調書” (PDF). 秋田県総務企画部総合政策課. 2003年5月4日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2012年9月27日閲覧。
^ “ ⇒石沢バイパスが開通しました”. 由利本荘市東由利総合支所. 2012年9月27日閲覧。[リンク切れ]
^ “由利本荘市都市計画マスタープラン” (PDF). 由利本荘市. 2016年11月29日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2016年11月28日閲覧。
^ “ ⇒【復興支援道路】一般国道107号梁川口内トンネルが開通します!!” (PDF). 岩手県 (2019年1月21日). 2019年3月28日閲覧。
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