団結小屋
^ “成田空港の建設反対派拠点「団結小屋」が強制撤去”. テレビ朝日. (2017年5月31日). https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170531-00000003-ann-soci 2017年5月31日閲覧。
^ ⇒“成田空港 団結小屋は残り6棟に 「横堀」を強制撤去”. 東京新聞. (2017年6月1日). ⇒http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/list/201706/CK2017060102000199.html 2017年6月1日閲覧。
^ a b “ヘルメット、看板… 闘争の歴史物語る用具 団結小屋強制撤去”. 千葉日報. (2017年6月1日). https://www.chibanippo.co.jp/news/national/412370 2017年6月1日閲覧。
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^ “ ⇒横堀大鉄塔・案山子亭”. 2017年2月26日閲覧。[リンク切れ]
^ “三里塚空港反対運動の思い出の地を巡るツアー”. 風そよぐ部屋 (2016年4月12日). 2018年3月1日閲覧。
^ “ ⇒横堀一坪共有地”. 2017年2月26日閲覧。
^ “ ⇒報告：18年反対同盟旗開き”. 三里塚芝山連合空港反対同盟（旧熱田派） (2018年1月30日). 2018年2月24日閲覧。
^ a b 桑折勇一『ノーサイド 成田闘争』崙書房、2013年12月20日、11頁。
^ a b “ ⇒三里塚現地日誌”. 革命的共産主義者同盟全国委員会. 2017年2月26日閲覧。
^ “ ⇒朝日新聞デジタル：７）第３滑走路 過去の轍踏まぬ - 千葉 - 地域”. www.asahi.com (2016年5月11日). 2021年2月8日閲覧。
^ “（社説）成田開港４０年 「急がば対話」教訓今に：朝日新聞デジタル”. 朝日新聞デジタル (2018年5月20日). 2021年2月8日閲覧。
^ 相原亮司『三里塚闘争に関する覚書』個人、2000年、97-100頁。
^ “ ⇒タイガー＆ドラゴン”. 2017年7月8日閲覧。
^ “ ⇒木の根プール”. 地球的課題の実験村. 2017年3月31日閲覧。
参考文献
公安調査庁 編『成田闘争の概要』1993年4月。
関連項目
労働運動（労働争議）
日本の新左翼
三里塚芝山連合空港反対同盟 - 成田国際空港建設を巡り、成田空港問題（三里塚闘争）で反対派が土地収用を困難にする目的で一坪共有地運動や立ち木トラストを実施し、さらに団結小屋を立てるなどした。
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外部リンク
木の根ペンション/ 団結小屋 (木の根ペンション-Kinone-pension-1443280532669279 木の根ペンション) - Facebook
表
話
編
歴
成田空港問題（三里塚闘争）
組織
空港運営
日本国政府
千葉県
成田国際空港株式会社
新東京国際空港公団
千葉県警察
成田国際空港警察署
千葉県警察成田国際空港警備隊
反対組織
三里塚芝山連合空港反対同盟（通称：反対同盟）
全日本学生自治会総連合（通称：三派全学連）
革命的共産主義者同盟全国委員会（通称：中核派）
日本革命的共産主義者同盟（別名：第四インター日本支部、現在JRCL）
革命的労働者協会（社会党社青同解放派）（通称：革労協狭間派）
国鉄千葉動力車労働組合（通称：動労千葉）
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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