喜劇急行列車
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^ a b c d e f g h i j k l m n o ⇒瀬川昌治の乾杯ごきげん映画術｜作品解説2／ラピュタ阿佐ケ谷、泣いて！笑って！どっこい生きる！映画監督 瀬川昌治 - 神保町シアター瀬川昌治『素晴らしき哉 映画人生!』清流出版、2012年、167-168,172-173頁。ISBN 978-4-86029-380-2。 鈴木義昭「喜劇の名監督、登場! 瀬川昌治インタビュー」『映画秘宝』2006年12月号、洋泉社、88?89頁。
^ a b c 東映株式会社総務部社史編纂 編「喜劇路線の確立を目指し渥美清＆瀬川昌治監督の人気作『喜劇急行列車』公開」『東映の軌跡』東映株式会社、2016年、165頁。
^ 杉山淳一 (2012年1月24日). “読む鉄道、観る鉄道第1回『喜劇急行列車』 - あの"寅さん"が「さくら」と共演”. マイナビニュース. https://news.mynavi.jp/article/railmovie-1/ 2021年5月15日閲覧。
^ a b c d e f 坪井与・荻昌弘・高橋英一（時事通信）・嶋地孝麿「遊侠の真髄ここに！ 坪井専務を囲む座談会」『キネマ旬報』1967年8月下旬号、キネマ旬報社、30頁。
^ a b c d e f g 「芸能ジャーナル 渥美は顔より使い方」『週刊サンケイ』1967年7月17日号、産業経済新聞社、99頁。
^ a b c d e 「〔タウン〕 団体列車に乗り換えた"ヤクザ東映"」『週刊新潮』1967年7月15日号、新潮社、15頁。
^ “〈娯楽〉 東映で三たび鉄道映画新旧機関車テレビの人気シリーズ”. 読売新聞夕刊 (読売新聞社): p. 6. (1962年5月2日)
^ a b c d e “東映、喜劇路線確立を図る 第一作に渥美主演の『急行列車』”. 週刊映画ニュース (全国映画館新聞社): p. 6. (1967年4月8日)
^ 八森稔「渥美清インタビュー」『キネマ旬報』2008年9月下旬号、キネマ旬報社、30頁。
^ 池内弘(日活撮影所企画部長)・橋本正次 (松竹映画製作本部第一企画室長)・森栄晃 (東宝文芸部長)、司会・北浦馨「映画企画の新路線はこれだ!!能力開発と経営感覚の一致こそ最大の必要事だ」『映画時報』1966年3月号、映画時報社、15頁。 「映画界東西南北談議 難問題を抱えて年を越した映画界 市場再編成などで好材料に期待」『映画時報』1972年1月号、映画時報社、28頁。 「撮影所には多様な作品をつくるエネルギーも職人の力も若いパワーも存在している全東映労連映研集会『どうしたら東映映画は再生できるか』」『映画撮影』1995年4月号 No.223、日本映画撮影監督協会、40頁。
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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