商業乗員輸送開発
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後に明らかになったNASAの内部メモによると、NASAはCST-100を高価だが確実な案、ドラゴン2を最も安い案と評価しており、ドリームチェイサーはコスト面で両者の中間だが開発スケジュールの不確実性が高いと評価された[1]
脚注^ “小型スペースシャトル「ドリーム・チェイサー」 - 半世紀の夢を追い続けて”. マイナビニュース (2014年10月18日). 2020年6月6日閲覧。

関連項目

商業軌道輸送サービス

商業補給サービス

民間宇宙飛行










アメリカ航空宇宙局 (NASA)
政策(英語版)と歴史

歴史

NACA (1915)

アメリカ航空宇宙法(英語版) (1958)

スペース・タスク・グループ(英語版) (1958)

ペイン(英語版) (1986)

ロジャース (1986)

ライド(英語版) (1987)

宇宙探査構想(英語版) (1989)

オーガスティン(英語版) (1990)

CFUSAI(英語版) (2002)

CAIB(英語版) (2003)

ビジョン・フォー・スペース・エクスプロレーション (2004)

オルドリッジ (2004)

オーガスティン(英語版) (2009)

概略

宇宙開発競争

長官と副長官

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現行

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GRAIL

WMAP

スペースシャトル

LADEE(英語版)

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国際宇宙ステーション

ハッブル宇宙望遠鏡

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