台湾鉄路管理局EMU500型電車
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^ (繁体字中国語) ⇒前瞻基礎建設軌道建設 屏東獲四項 アーカイブ 2018年9月26日 - ウェイバックマシン2017-03-23,自由時報
^ a b (繁体字中国語)台鐵新左營-屏東轉乘優化列車首航 アーカイブ 2018年9月26日 - ウェイバックマシン2018-09-03,屏東県政府
^ a b c (繁体字中国語) ⇒台鐵EMU500型電聯車優化首航 交長:高鐵南延屏東再溝通 アーカイブ 2018年9月26日 - ウェイバックマシン2018-09-03,自由時報
^ (繁体字中国語)台鐵要再花15億 更新EMU500、600型電聯車?裝 アーカイブ 2019年7月7日 - ウェイバックマシン2019-06-14,聯合報
^ a b (繁体字中国語) ⇒EMU500型故障率高 台鐵?32億元改造升級版 アーカイブ 2018年9月26日 - ウェイバックマシン2018-09-18,自由時報
^士林電機と低圧配電制御機器の開発・製造・販売会社を設立 アーカイブ 2017年3月4日 - ウェイバックマシン2011-12-14,三菱電機
^ 「しなの鉄道色」台鉄EMU500型が登場、相互の車両デザイン交換実現 アーカイブ 2019年3月6日 - ウェイバックマシン 2019年1月19日 マイナビニュース

関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、台湾鉄路管理局EMU500型電車に関連するカテゴリがあります。

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通勤電車

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外部リンク

TRA車両案内
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台湾鉄路管理局電車気動車

気動車

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ST10

ガソリンカー†

GA1000・GA1100

GA2100・GA2200

GA2300・GA2400

旧花東線用†

LDR2000

LD2020

LDR2100

LDR2200

LDR2300・LDR2400

DR2000

支線用

DR1000

DR2100・DR2200

DR2300・DR2400

DR2510

幹線用

DR2500・DR2600・DR2650

DR2700

DR2800

DR2900

DR3000

DR3100


電車 (EMU)

自強号

EMU100

EMU200†→EMU1200

EMU300

E1000

EMU3000

通勤電車

EMU400

EMU500

EMU600

EMU700

EMU800

EMU900

車体傾斜式

TEMU1000

TEMU2000


† - 定期運用終了
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