内湾線 - 暇つぶしWikipedia

内湾線

2013年1月：世博駅を千甲駅へ、竹科駅を新荘駅へ改称 [10]。

使用車両非対号列車区間車 DR1000型気動車 EMU600型電車（六家線開業時より新竹 - 竹中間において使用開始）EMU500型電車
 過去の使用車両対号列車松山6:59発、内湾16:36発（いずれも復興号）で休日のみ運行あり。ただし、新秩B- 竹東間運休に伴いその後は運行されていない。
駅一覧

線路 … ∥：複線区間、◇・｜：単線区間（◇：列車交換可能駅）、∨：これより下は単線、∧：終点（列車交換可能）

駅名駅間
キロ累計
キロ等級接続路線・備考所在地
日本語繁体字中国語
 新竹駅新竹車站0.00.0一等台湾鉄路管理局：■縦貫線新竹市東区
新竹貨駅新竹貨站1.21.2貨物
北新竹駅北新竹車站0.21.4簡易台湾鉄路管理局：■縦貫線
千甲駅千甲車站2.23.6簡易
新荘駅新莊車站2.96.6簡易
竹中駅竹中車站1.47.9甲簡台湾鉄路管理局：■六家線新竹県竹東鎮
 上員駅上員車站2.610.5招呼
栄華駅榮華車站4.515.0招呼
竹東駅竹東車站1.616.6二等
横山駅橫山車站3.320.0招呼横山郷
 九讃頭駅九讚頭車站2.322.2乙簡
合興駅合興車站2.124.4招呼
富貴駅富貴車站1.425.7招呼
内湾駅?灣車站2.227.9乙簡

 脚注
 註釈 ^ 台鉄の旧公式ウェブサイトでは11月15日となっているが [1]、新竹から竹東の開通式典と同日の11月5日に営業を開始していることから誤植とみられる [2][3]。

出典 ^ 竹東車站 - ウェイバックマシン（2009年2月16日アーカイブ分）臺灣鐵路管理局
^ a b 林永樹; ?奇烈 (1955-4). 臺灣省新竹縣志稿. 新竹縣文獻委員會. pp. 104-105. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_001_0000304843
^ 臺灣省政府交通處主管事項概況. 臺灣省政府交通處. (1948-10). p. 20. https://taiwanebook.ncl.edu.tw/zh-tw/book/NCL-002822630/reader 国家図書館『臺灣華文電子書庫』
^ “交通”. 外交部週報 (國立公共資訊圖書館數位典藏服務網). (1951年9月18日). "新竹縣竹東鐵路?灣支線合?段（合興至?灣，全長卅八公里），經兵工及民工在以往六個月合力建設之下完成，九月十日舉行"
^ a b .mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}国立交通大学 (July 2013). ?灣線之研究(1946-2011) (Report). 客家委員会. 2020年2月29日閲覧。
^ “臺鐵新聞”. 20011205094702時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2020年9月11日閲覧。 “?灣線新建榮華站於11/24完成?用.”
^ ⇒“榮華富貴紀念票遊客氣買不到”. 自由時報. (2003年10月11日). ⇒http://old.ltn.com.tw/2003/new/oct/11/today-life3.htm
^ “ ⇒鐵路?灣支線新竹至竹東間三月起暫停營運”. 大紀元 (2007年2月16日). 2019年9月8日閲覧。
^ “【台鐵?灣支線全線2011/11/11復駛】”. Peopo公民新聞 (2011年11月13日). 2019年9月8日閲覧。
^ “台鐵新竹世博、竹科站更名　明年1月底完工”. 蘋果日報. (2012年12月31日). https://tw.appledaily.com/life/20121231/NLIG3PM5GCWVVQD7T2EWHPDMIM/

関連項目

 台湾の鉄道

 台湾鉄路管理局