八高線
[Wikipedia|▼Menu]
□記事を途中から表示しています
[最初から表示]

^ 「鉄道省告示第374号・第375号」『官報』1931年12月4日(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 「鉄道省告示第132号」『官報』1933年4月8日(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 「鉄道省告示第83号」『官報』1934年3月13日(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 「鉄道省告示第135号・第136号」『官報』1931年6月24日(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 「鉄道省告示第15号」『官報』1933年1月20日(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 「鉄道省告示第473号」『官報』1934年10月2日(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 増田勝彦(2014年8月26日). “JR東日本:八高線で80周年記念号 上越線、信越線はSL??秋臨時列車”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
^ 「鉄道省告示第472号」『官報』1934年10月2日(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 鉄道各線に大被害『朝日新聞』昭和22年(1947年)9月17日、4版、1面
^ 「八高線の気動車を実施 東鉄」『交通新聞』交通協力会、1957年4月7日、2面。
^ 「五日市線 15日からダイヤ改正 八高線オール気動車化」『交通新聞』交通協力会、1958年12月12日、1面。
^ 列車内で喫煙パーティー 高校生が専用車 一般乗客締め出し 女子含む94人補導『朝日新聞』1976年(昭和51年)11月19日朝刊、13版、23面
^ 池田光雅『鉄道総合年表1972-93』中央書院、1993年、p.106
^ “八高線八王子-高麗川間の電化 JR東日本が起工式”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1994年4月25日) 
^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '95年版』ジェー・アール・アール、1995年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-116-3。 
^ “JR7社14年のあゆみ”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 9. (2001年4月2日) 
^ a b 「JR7社 3月16日にダイヤ改正」『交通新聞』交通新聞社、1995年12月19日、1面。
^ a b 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '96年版』ジェー・アール・アール、1996年7月1日、183頁。ISBN 4-88283-117-1。 
^ 「北藤岡駅-毛呂間CTC使用開始」『交通新聞』交通新聞社、1996年3月19日、1面。
^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、193頁。ISBN 4-88283-120-1。 
^2015年3月28日(土)より八高線拝島駅で昇降式ホーム柵の使用を開始します (PDF) - 東日本旅客鉄道八王子支社、2015年2月27日
^ 【お知らせ】台風19号の影響に伴う運転計画について(30日17時00分発表) (PDF) - 東日本旅客鉄道高崎支社、2019年10月30日
^ JR八高線、27日から全線で運転再開
^ 車内換気のためのドア自動開閉について (PDF) - 東日本旅客鉄道八王子支社、2020年4月8日
^ a b 『2022年3月ダイヤ改正について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道八王子支社、2021年12月17日。 オリジナルの2021年12月17日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20211217050752/https://www.jreast.co.jp/press/2021/hachioji/20211217_hc01.pdf。2021年12月19日閲覧。 
^ 『建通新聞』東京版 2008年6月27日
^『みずほ議会だより』No.178 (PDF) - 瑞穂町
^ “ ⇒八高線・川越沿線活性化議員連盟 - こやの五雄公式サイト”. こやの五雄県政調査事務所. 2024年2月3日閲覧。
^ “「八高線の写真を撮って、缶バッジにしよう!!」の作品の応募審査結果について”. 八王子市都市計画部交通企画課. 2024年2月3日閲覧。
^ “企画調整課 基地・渉外担当”. 福生市. 2019年7月24日閲覧。
^ “広域交通ネットワーク計画について≪交通政策審議会答申に向けた検討のまとめ≫”. 東京都都市整備局都市基盤部交通企画課. 2020年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月3日閲覧。
^ 市長へのメール H16_No.0025 (インターネットアーカイブ)- 藤岡市
^SL臨時列車や新駅設置 八高線・川越線の増便・複線化など要望 - 『文化新聞』2017年8月16日
^“金子?東飯能駅間に新駅を JRへ要望”. 文化新聞. (2016年8月5日). ⇒http://www.bunkashinbun.co.jp/wp/2016/08/05/金子?東飯能駅間に新駅を%E3%80%80jrへ要望/ 
^ “神奈川県鉄道輸送力増強促進会議 令和2年度の要望及び鉄道事業者からの回答 横浜線” (pdf). 2023年8月23日閲覧。
^ 八高線用の209系3500番台が試運転『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース 2018年2月21日
^ E231系3000番台が営業運転を開始『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース 2018年2月24日
^ 209系3500番台が営業運転を開始『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース 2018年5月12日
^【JR東】205系3000番代が定期運用を離脱 - 鉄道ホビダス RMニュース、2018年7月20日
^【JR東】209系3000番代ハエ64編成 桐生へ疎開配給 - 鉄道ホビダス RMニュース、2019年3月13日
^ りんかい線70-000形の顔した209系、川越線・八高線の営業運転から離脱 - 鉄道チャンネル、2019年11月4日
^ 『209 系 3100 代車両を満喫する体験ツアーを販売します! ~JRE MALL 大宮支社ショップで新たな「コト商品」を販売します~』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道大宮支社、2021年12月10日。 オリジナルの2021年12月10日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20211210050926/https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20211210_o01.pdf。2021年12月19日閲覧。 
^ “JR東、来年3月にダイヤ改正 八高線はワンマン化、特急「はちおうじ」は減便”. 八王子経済新聞 (2021年12月18日). 2022年9月7日閲覧。
^ “八高線でキハ110形単行の列車が登場|鉄道ニュース|2022年3月14日掲載|鉄道ファン・railf.jp”. 鉄道ファン・railf.jp. 2022年9月11日閲覧。
^ 『普通列車編成両数表』Vol.30、交通新聞社、2012年6月、pp. 41。 
^ 「キハ40系車歴表 1」『鉄道ピクトリアル』通巻805号、電気車研究会、2008年7月、pp. 80-81。 
^ a b 宮脇俊三・原田勝正『全線全駅鉄道の旅4 関東JR私鉄2100キロ』小学館 1991年 p.107
^ 『思い出し旅行記B(哀愁の八高線編)』 飯能のブログ・旅行記 by ケントマイルドさん - 4travel
^ 地方私鉄 1960年代の回想: 八高線 金子坂 - 2013年9月22日
^「遊歩道が完成 愛称はポッポ道」 - 日高市ホームページ、2014年10月27日閲覧
^ 川島令三全国鉄道事情大研究 東京北部・埼玉篇(2)』草思社、2003年12月1日、190頁。ISBN 978-4-7942-1267-2。 
^ 川島令三全国鉄道事情大研究 東京北部・埼玉篇(2)』草思社、2003年12月1日、191頁。
次ページ
記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:134 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef